Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1170кг
Цена
16,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
284 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 TDI CR 105 CV DPF (2010-2012)
Общее описание
SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 TDI CR мощностью 105 л.с., выпущенный в 2008 году, представляет собой воплощение спортивности и эффективности в компактном формате. Благодаря дизельному двигателю с непосредственным впрыском и турбонаддувом, эта модель обещала динамичное вождение и умеренный расход топлива, что идеально подходило для тех, кто искал автомобиль с характером и экономичностью.
Опыт вождения
За рулем Ibiza SportCoupé ощущается маневренность и контроль. Его 105 л.с., выдаваемые с крутящим моментом 250 Нм уже с низких оборотов, обеспечивают энергичный отклик, который побуждает наслаждаться каждым поворотом. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не чувствительное к скорости, обеспечивает хорошую связь с дорогой, а подвеска, с МакФерсоном спереди и торсионной балкой сзади, достигает заметного баланса между комфортом и жесткостью. Это автомобиль, который чувствует себя живым, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и максимальной скоростью 188 км/ч – цифры, которые, не будучи умопомрачительными, более чем достаточны для повседневного использования и некоторых случайных радостей на дороге.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ibiza SportCoupé, несомненно, является одной из его сильных сторон. С его тремя дверями и острыми линиями он излучает молодежный и спортивный образ. Его компактные размеры (4034 мм в длину, 1693 мм в ширину и 1428 мм в высоту) придают ему маневренный и городской вид. Детали, такие как 15-дюймовые диски с шинами 185/60 R15, дополняют его эстетику, делая этот Ibiza заметным. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет визуальную свежесть, что делает его привлекательным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza SportCoupé Style 1.6 TDI CR 2008 года включал в себя все необходимое для своего времени. Его 1,6-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая передовая, выполняла свою функцию с точностью. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Хотя ему не хватало последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал надежную и проверенную механическую технологию.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza SportCoupé сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Ford Fiesta, Renault Clio или Peugeot 207. По сравнению с ними Ibiza выделялся своим более спортивным дизайном и эффективным дизельным двигателем, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Его цена в 16 200 евро позиционировала его конкурентоспособно, предлагая привлекательный пакет для тех, кто искал компактный автомобиль с изюминкой.
Заключение
SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 TDI CR мощностью 105 л.с. – это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с привлекательным дизайном, эффективным дизельным двигателем и динамичным поведением. Его маневренность в городе и способность уверенно справляться с поездками делают его универсальным спутником. Это автомобиль, который вызывает эмоции, побуждает к вождению и, с комбинированным расходом 4,2 л/100 км, бережет кошелек. Выбор сердцем и разумом.