Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1150кг
Цена
12,922€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
284 L
45 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.4 TDI 80 CV DPF (2008-2010)
Общее описание
SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.4 TDI мощностью 80 л.с., выпущенный в 2008 году, представляет собой свежее и молодежное предложение в сегменте малолитражных автомобилей. Своим трехдверным кузовом эта Ibiza стремилась завоевать аудиторию, которая ценила спортивную эстетику, не отказываясь от эффективности и практичности в повседневной жизни. Это автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, обещал динамичное вождение и умеренный расход топлива, идеально подходящий для города и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Ibiza SportCoupé 1.4 TDI преобладает ощущение маневренности. Его 80 л.с., хотя и не являются ослепительной цифрой, легко управляются благодаря дизельному двигателю, который выдает крутящий момент 195 Нм на низких оборотах, что выражается в энергичной реакции в городском потоке и приемлемой способности к восстановлению на трассе. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая для спортивного ощущения, не является некомфортной. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, с предсказуемым и увлекательным поведением. Звук трехцилиндрового дизельного двигателя характерен, но не раздражает, а комбинированный расход 4,3 л/100 км является одним из его больших преимуществ, позволяя совершать длительные поездки с низкими затратами на топливо.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza SportCoupé 2008 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. С острыми линиями и силуэтом купе эта модель отличалась от пятидверной версии, предлагая более динамичный и привлекательный образ. Передние фары с их характерной формой и передняя решетка придают ему неповторимую индивидуальность. Задняя часть с обтекаемыми задними фонарями и более наклонной задней дверью усиливает этот спортивный образ. Внутри дизайн функционален и современен для своего времени, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, хотя и не роскошны, передают прочность. Сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, что способствует ощущению контроля в поворотах.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Ibiza SportCoupé Reference 1.4 TDI 2008 года предлагал все необходимое для того времени. Он оснащался такими элементами, как усилитель руля, электрические стеклоподъемники и аудиосистема с CD-радио и MP3. В разделе безопасности он включал ABS и несколько подушек безопасности. Хотя у него не было передовых систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, его оснащение было достаточным для обеспечения безопасного и комфортного вождения. Двигатель 1.4 TDI с непосредственным впрыском насос-форсунками, турбонаддувом и интеркулером был образцом дизельной технологии того времени, стремящейся к максимальной эффективности и хорошей производительности.
Конкуренция
SEAT Ibiza SportCoupé 1.4 TDI мощностью 80 л.с. столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте трехдверных малолитражных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 207 и Renault Clio. По сравнению с ними Ibiza выделялась своим более смелым и спортивным дизайном, хорошим динамическим поведением и эффективным дизельным двигателем. Хотя некоторые конкуренты могли предложить немного более просторный салон или более полное технологическое оснащение в своих топовых версиях, Ibiza позиционировалась как очень сбалансированный и привлекательный вариант благодаря соотношению цены и качества и своему молодежному характеру.
Заключение
SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.4 TDI мощностью 80 л.с. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет малолитражный автомобиль со спортивным оттенком, эффективный и увлекательный в управлении. Его вневременной дизайн, экономичный дизельный двигатель и маневренность в городском потоке делают его идеальным спутником на каждый день. Это автомобиль, который передает хорошие ощущения за рулем и который по своей цене в 12 922 евро предлагал отличное соотношение цены и качества в свое время. Автомобиль, который без особых изысков более чем выполняет свою задачу и оставляет приятное впечатление.