Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
13.9с
Макс. скор.
168км/ч
Вес
1135кг
Цена
14,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
284 L
45 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 75 CV DPF (2010-2012)
Общее описание
SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR мощностью 75 л.с., выпускавшийся с 2010 по 2012 год, представляет собой компактный и эффективный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. С трехдверным кузовом эта модель стремится сочетать молодежный дизайн с очень низким расходом топлива, идеально подходящим для городской езды и междугородних поездок. Его дизельный двигатель малого объема обещает экономичность, не отказываясь от адекватной реакции для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Ibiza SportCoupé ощущается маневренность и легкость управления. Двигатель 1.2 TDI, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает свои 75 л.с. плавно, с крутящим моментом 180 Нм, доступным с низких оборотов (1500 об/мин), что облегчает обгоны и ускорение на высоких передачах. Электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает хорошую помощь, делая маневры в городе простыми. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает баланс между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности асфальта, не жертвуя чувством контроля. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и имеет короткие ходы, что способствует приятному и эффективному вождению. Низкий расход топлива 3,8 л/100 км в смешанном цикле, несомненно, является одним из его сильных сторон, позволяя совершать длительные поездки с небольшим количеством остановок на заправке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ibiza SportCoupé является одним из его главных достоинств. С длиной 4034 мм, шириной 1693 мм и высотой 1428 мм он обладает компактными и динамичными пропорциями. Трехдверный кузов придает ему более спортивный и молодежный вид, чем пятидверная версия. Острые линии и выразительные фары придают ему отличительную индивидуальность. Внутри, хотя комплектация Reference является самой базовой, дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию и создают ощущение прочности. Багажник объемом 284 литра достаточен для повседневного использования, хотя может быть тесноват для длительных поездок с большим количеством багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR 2010-2012 годов выпуска ориентирован на эффективность и функциональность. Его 1,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером инженерной мысли, направленной на низкий расход топлива и низкие выбросы (99 г/км CO2). Он соответствует нормам Евро-5 и имеет экологическую этикетку B. Хотя он не включает в себя последние инновации в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагает все необходимое для безопасного и комфортного вождения. Электрогидравлический усилитель руля является хорошим компромиссом между ощущением и простотой использования. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза адекватны для его веса и характеристик.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных дизельных малолитражных автомобилей SEAT Ibiza SportCoupé сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Polo 1.2 TDI, Ford Fiesta 1.4 TDCi, Renault Clio 1.5 dCi или Peugeot 207 1.4 HDi. По сравнению с ними Ibiza выделялся своим более спортивным и молодежным дизайном, хорошим балансом между комфортом и маневренностью, а также исключительно низким расходом топлива. Хотя некоторые конкуренты могли предложить интерьер с немного лучшей отделкой или более широкий выбор оборудования, Ibiza позиционировался как очень привлекательный вариант благодаря соотношению цены и качества и своей эффективности.
Заключение
SEAT Ibiza SportCoupé Reference 1.2 TDI CR мощностью 75 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на скромный двигатель, предлагает удовлетворительный и, прежде всего, очень экономичный опыт вождения. Его привлекательный дизайн, маневренность в городе и очень низкий расход топлива делают его идеальным выбором для тех, кто ищет практичный, эффективный и молодежный автомобиль. Это честный автомобиль, который выполняет свои обещания и, несмотря на годы, остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит экономичность использования и компактный размер.




