Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
3.6л/100
Выбросы
100г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1161кг
Цена
19,440€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
292 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 105 CV Start&Stop FR Crono (2016-2017)
Общее описание
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 105 CV Start&Stop FR Crono 2015 года — это смелое и молодежное предложение в сегменте малолитражных автомобилей. Своим трехдверным кузовом эта Ibiza стремится завоевать тех, кто ценит спортивный дизайн и динамичное вождение, не отказываясь от эффективности, предлагаемой ее дизельным двигателем. Это автомобиль, который с первого взгляда обещает веселье и маневренность в повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем Ibiza SC FR Crono ощущается контроль и маневренность. Двигатель 1.4 TDI мощностью 105 л.с., хотя и дизельный, обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 230 Нм, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и достигать максимальной скорости 192 км/ч. Подвеска типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, а также электрический усилитель руля, способствуют динамичному и точному поведению, идеально подходящему для извилистых дорог или легкого передвижения в городском потоке. Комбинированный расход 3,6 л/100 км — это очаровательная цифра, делающая каждую поездку экономичной и приятной.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza SC FR Crono, несомненно, является одной из его сильных сторон. Трехдверный кузов придает ему более спортивный и компактный силуэт, подчеркнутый острыми линиями и специфическими деталями версии FR Crono. 17-дюймовые диски с шинами 215/40 R17 не только улучшают эстетику, но и способствуют лучшему сцеплению. Агрессивная передняя часть, хорошо интегрированные фары и мускулистая задняя часть создают образ автомобиля с характером, который не останется незамеченным. Внутри, хотя это не детализировано в данных, ожидается атмосфера, соответствующая внешней спортивности, с сиденьями, обеспечивающими хорошую поддержку, и функциональной и привлекательной приборной панелью.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Ibiza SC FR Crono 2015 года включает элементы, которые, хотя и не являются абсолютно передовыми по современным стандартам, были конкурентоспособными в свое время. Трехцилиндровый двигатель 1.4 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Включение системы Start&Stop является ключевым для снижения расхода топлива и выбросов в городских условиях. Электрический усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивают безопасное и эффективное вождение. Хотя передовые информационно-развлекательные системы не указаны, ожидается, что он имел обычные для того времени возможности подключения и аудио.
Конкуренция
SEAT Ibiza SC FR Crono конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Clio или Peugeot 208. Его главное преимущество перед ними — это сочетание спортивного и молодежного дизайна, динамичного поведения и очень эффективного дизельного двигателя. В то время как Polo может предложить большее ощущение качества интерьера, Ibiza выделяется своим более страстным характером и акцентом на удовольствие от вождения. Ford Fiesta, в свою очередь, является прямым конкурентом по динамике, но Ibiza может выиграть в эффективности с этим дизельным двигателем.
Заключение
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 105 CV Start&Stop FR Crono 2015 года — очень интересный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с выраженным спортивным характером, привлекательной эстетикой и очень низкими эксплуатационными расходами благодаря его эффективному дизельному двигателю. Это автомобиль, который приглашает к вождению, маневренный в городе и способный дарить хорошие ощущения на дороге. Его трехдверный дизайн делает его идеальным для пар или людей, которым не нужен постоянный доступ к задним сиденьям, отдавая приоритет эстетике и динамике. Это автомобиль, который, несомненно, оставляет эмоциональный след у того, кто им управляет.