SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop FR Crono DSG 7 vel. (2016-2017)

2015
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

102г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

197км/ч

Вес

1140кг

Цена

18,780

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

292 L

Бак

45 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак45 L
Багажник292 L

Детальный анализ SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop FR Crono DSG 7 vel. (2016-2017)

Общее описание

SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop FR Crono DSG 2015 года — это смелое и молодежное предложение, сочетающее маневренность компактного автомобиля со спортивным оттенком. Эта трехдверная модель с бензиновым двигателем мощностью 110 л.с. и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет динамизм и эффективность в одном пакете. Ее дизайн 'FR Crono' добавляет дополнительный характер, который не остается незамеченным, обещая захватывающий и практичный опыт вождения на каждый день.

Опыт вождения

За рулем Ibiza SC FR Crono ощущается маневренность и мгновенная реакция. Двигатель 1.0 Eco TSI, несмотря на свой объем, удивляет своей живостью, выдавая 110 л.с. и 200 Нм крутящего момента с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с плавными и быстрыми переключениями, которые максимизируют производительность и эффективность. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, предлагает замечательный баланс между комфортом и жесткостью, позволяя наслаждаться динамичным вождением без ущерба для комфорта в дальних поездках. Электрический усилитель руля точен и информативен, приглашая уверенно проходить повороты. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, со спортивным оттенком, который вызывает улыбку на каждом пути.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Ibiza SC FR Crono безошибочно спортивный и молодежный. Трехдверный кузов придает ему более купеобразный и динамичный силуэт, подчеркнутый острыми линиями и специфическими деталями версии FR Crono. Фары с их характерным дизайном и передняя решетка придают ему агрессивный и современный вид. 17-дюймовые диски с шинами 215/40 R17 не только улучшают эстетику, но и способствуют большей устойчивости и сцеплению. Внутри спортивная атмосфера продолжается сиденьями, обеспечивающими хорошую боковую поддержку, и хорошо организованной приборной панелью, где качество материалов и отделки является изюминкой. Это дизайн, который вызывает эмоции и страсть к вождению, оставаясь при этом функциональным и привлекательным.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2015 года, Ibiza SC FR Crono включает в себя технологии, которые улучшают как опыт вождения, так и эффективность. Двигатель 1.0 Eco TSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также система Start&Stop, оптимизирует расход топлива, достигая комбинированного показателя 4,4 л/100 км согласно циклу NEDC. 7-ступенчатая трансмиссия DSG — это чудо инженерной мысли, предлагающая почти незаметные переключения передач и высокую эффективность. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми передними дисковыми тормозами диаметром 288 мм и задними дисками диаметром 230 мм, обеспечивающими мощное и безопасное торможение. Электрический усилитель руля способствует более комфортному и точному вождению. Хотя он не включает в себя последние вспомогательные системы вождения более новых моделей, его технологическое оснащение является надежным и функциональным для своего времени.

Конкуренция

В сегменте спортивных трехдверных компактов SEAT Ibiza SC FR Crono сталкивался с такими конкурентами, как Ford Fiesta ST Line, Volkswagen Polo GTI (хотя последний с более производительной ориентацией) или Opel Corsa OPC Line. Каждый со своими достоинствами, Ibiza выделялась своим балансом между спортивностью, эффективностью и привлекательным дизайном. Ее двигатель 1.0 Eco TSI предлагал более эффективную альтернативу двигателям большего объема, не отказываясь от заметных характеристик. Коробка передач DSG была сильной стороной по сравнению с конкурентами с механическими или менее сложными автоматическими трансмиссиями. Это был очень конкурентоспособный вариант для тех, кто искал автомобиль с характером и низкими эксплуатационными расходами.

Заключение

SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop FR Crono DSG 2015 года — это автомобиль, который влюбляет своим балансом. Он предлагает спортивный и привлекательный дизайн, маневренные и увлекательные ощущения от вождения, а также удивительную эффективность благодаря своему трехцилиндровому двигателю и коробке передач DSG. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером, который позволит им наслаждаться каждой поездкой без резкого увеличения расхода топлива. Его компактный размер делает его идеальным для города, в то время как его двигатель и шасси приглашают выехать на дорогу и насладиться вождением. Автомобиль, который, несомненно, оставляет эмоциональный след у того, кто им управляет.