SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop Style (2015-2017)

2015
Gasolina
FWD
Manual 6v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Мощность

110л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

99г/км

0-100 км/ч

9.2с

Макс. скор.

197км/ч

Вес

1109кг

Цена

15,530

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

292 L

Бак

45 L

Мощность

81 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность110 CV / 81 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник292 L

Детальный анализ SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop Style (2015-2017)

Общее описание

SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop Style 2015 года — это автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, обещает маневренное и эффективное вождение. С трехцилиндровым двигателем мощностью 110 л.с. этот Ibiza позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет городской автомобиль с ноткой спортивности и оптимизированным расходом топлива. Его трехдверный дизайн придает ему более динамичный и молодежный вид, отличая его от пятидверных собратьев.

Опыт вождения

За рулем Ibiza SC с двигателем 1.0 Eco TSI мощностью 110 л.с. удивляет своей живостью. Подача мощности линейна, турбина ощутима, обеспечивая энергичный отклик с низких оборотов. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует увлекательному вождению. В городе он легко маневрирует, а на трассе держится уверенно, хотя шумоизоляция могла бы быть лучше на высоких скоростях. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и динамикой, позволяя наслаждаться поворотами без ущерба для повседневного комфорта. Электрический усилитель руля прямой и внушает доверие.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Ibiza SC 2015 года — одна из его сильных сторон. Трехдверный кузов придает ему более спортивный и стильный силуэт, чем пятидверная версия. Линии острые и современные, с характерной передней решеткой и фарами, которые придают ему решительный вид. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую боковую поддержку, что ценится в дальних поездках или при более энергичном вождении. Багажник объемом 292 литра достаточен для повседневного использования, хотя доступ к задним сиденьям несколько ограничен из-за трехдверной конфигурации.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Ibiza SC 2015 года в комплектации Style включает элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. Двигатель 1.0 Eco TSI является примером эффективности, с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а функция Start&Stop способствует снижению расхода топлива и выбросов. В разделе информационно-развлекательной системы имеется система, которая, хотя и не является самой передовой на современном рынке, соответствует ожиданиям своего времени, предлагая подключение и базовые функции. Электрический усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивают безопасное и эффективное вождение.

Конкуренция

SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop Style сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей. Его основные конкуренты включают такие модели, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Clio или Peugeot 208. По сравнению с ними Ibiza выделяется своим более спортивным дизайном в версии SC, эффективным и производительным двигателем, а также динамичным поведением, которое делает его увлекательным в управлении. Однако некоторые из его конкурентов могут предлагать интерьеры с более высоким качеством материалов или более широкий спектр технологического оборудования.

Заключение

SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 110 CV Start&Stop Style 2015 года — очень интересный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с привлекательным дизайном и двигателем, который предлагает хороший баланс между производительностью и эффективностью. Его динамичное поведение и маневренность делают его идеальным для города и для наслаждения дорогой. Хотя доступ к задним сиденьям несколько сложнее из-за трехдверной конфигурации, и шумоизоляция могла бы быть улучшена, это автомобиль, который передает хорошие ощущения и более чем оправдывает ожидания своего сегмента. Это автомобиль, который приглашает вас водить и наслаждаться каждой поездкой.