Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
97г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1095кг
Цена
13,590€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
292 L
45 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI 95 CV Start&Stop Reference (2015)
Общее описание
SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI мощностью 95 л.с. 2015 года — это автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, обещает маневренное и эффективное вождение. С его трехцилиндровым турбированным двигателем он стремится предложить баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для городской жизни и случайных поездок. Его трехдверный дизайн придает ему спортивный и молодежный вид, отличая его от пятидверных собратьев.
Опыт вождения
За рулем Ibiza SC с этим двигателем удивляет своей живостью. 95 л.с. кажутся более чем достаточными для легкого перемещения его чуть более 1000 кг, особенно в городе. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, не доставляет дискомфорта, предлагая хороший компромисс между маневренностью и комфортом. 1,0-литровый двигатель, несмотря на свой размер, выдает крутящий момент 160 Нм с низких оборотов (1500 об/мин), что выражается в энергичном отклике и постоянном ощущении тяги. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует приятному и динамичному вождению. На трассе он хорошо держится, хотя при обгонах на высоких скоростях может потребоваться немного больше планирования. Максимальная скорость 187 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды — это достойные показатели для его сегмента.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza SC 2015 года — одна из его сильных сторон. Трехдверный кузов придает ему более спортивный и стильный силуэт, чем пятидверная версия. Линии острые и динамичные, с характерной передней решеткой и фарами, которые придают ему решительный вид. Его компактные размеры (4043 мм в длину, 1693 мм в ширину и 1428 мм в высоту) делают его идеальным для маневрирования в городских условиях, а колесная база 2469 мм способствует хорошей устойчивости. 15-дюймовые диски с шинами 185/60 R15 дополняют его молодежную эстетику. Интерьер, хотя и функциональный, имеет чистый и упорядоченный дизайн, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают солидность.
Технологии и особенности
В плане технологий Ibiza SC 2015 года в версии Reference сосредоточен на основном и функциональном. Двигатель 1.0 Eco TSI мощностью 95 л.с. включает непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер — технологии, которые оптимизируют производительность и эффективность. Включение системы Start&Stop является ярким примером его ориентации на снижение расхода топлива и выбросов. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, что является распространенной конфигурацией в этом сегменте. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование. Хотя это не автомобиль, напичканный последними инновациями, он соответствует ожиданиям для своего года и сегмента, предлагая проверенные и надежные технологии.
Конкуренция
SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI мощностью 95 л.с. сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте компактных трехдверных автомобилей. Его основные конкуренты включают такие модели, как Volkswagen Polo 1.0 TSI, Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, Renault Clio 0.9 TCe и Peugeot 208 1.2 PureTech. Все они предлагают схожие предложения по размеру, двигателю и городской направленности, стремясь привлечь молодую и динамичную аудиторию, которая ценит дизайн и эффективность. Ibiza выделяется своим спортивным характером и соотношением цены и качества.
Заключение
SEAT Ibiza SC 1.0 Eco TSI мощностью 95 л.с. 2015 года — очень интересный вариант для тех, кто ищет компактный, маневренный автомобиль со спортивным характером. Его трехцилиндровый турбированный двигатель предлагает удивительную производительность для своего размера, с умеренным расходом топлива и энергичным откликом. Трехдверный дизайн выделяет его эстетически, а его динамичное поведение доставляет удовольствие. Это идеальный автомобиль для города, но он не теряется и в поездках по трассе. Он предлагает очень удачный баланс между удовольствием от вождения, эффективностью и конкурентоспособной ценой, что делает его разумным и в то же время захватывающим выбором.