Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
122г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1172кг
Цена
20,930€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
355 L
40 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI 85 kW (115 CV) Start&Stop Xcellence Plus · 116 CV (2019-2020)
Общее описание
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI мощностью 116 л.с. в версии Xcellence Plus 2019-2020 годов представляет собой яркий и сбалансированный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. С ценой в 20 930 евро эта модель стремится завоевать тех, кто ценит эффективность, дизайн и маневренность в повседневной езде. Это автомобиль, который на первый взгляд обещает многое и, углубляясь в детали, не разочаровывает.
Опыт вождения
За рулем Ibiza ощущается контроль и динамизм. Его 116-сильный двигатель, несмотря на то, что это 1,0-литровый трехцилиндровый агрегат, предлагает удивительно энергичный отклик, особенно благодаря крутящему моменту в 200 Нм, доступному с 2000 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и максимальная скорость 195 км/ч демонстрируют, что ему не хватает задора. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует увлекательному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности, не жертвуя устойчивостью в поворотах. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в городе или на трассе, с комбинированным расходом 5,4 л/100 км, что делает его очень привлекательным для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza является одной из его сильных сторон, с острыми линиями и современной эстетикой, которая выделяет его в своем сегменте. Версия Xcellence Plus усиливает этот образ деталями, придающими ему более изысканный вид. Его компактные размеры (4059 мм в длину, 1780 мм в ширину и 1444 мм в высоту) делают его идеальным для города, а колесная база в 2564 мм обеспечивает хорошее внутреннее пространство. 16-дюймовые диски с шинами 195/55 R16 дополняют его спортивный и элегантный силуэт. Это автомобиль, который бросается в глаза и сохраняет свою привлекательность со временем.
Технологии и особенности
Хотя предоставленные данные не углубляются в конкретное технологическое оснащение версии Xcellence Plus, Ibiza этого поколения уже включала передовые элементы для своего сегмента. Двигатель 1.0 EcoTSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также система Start&Stop, являются примерами приверженности эффективности. Электрический усилитель руля способствует более комфортному и точному вождению. Что касается безопасности, вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски гарантируют эффективное торможение. SEAT всегда интегрировал полезные и доступные технологии в свои модели, и эта Ibiza не исключение, стремясь облегчить жизнь на борту и улучшить опыт вождения.
Конкуренция
SEAT Ibiza конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими тяжеловесами, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Clio, Peugeot 208 и Opel Corsa. По сравнению с ними Ibiza выделяется своим балансом между дизайном, динамизмом и эффективностью. Его 116-сильный двигатель хорошо позиционирует его с точки зрения производительности, а его молодежная и спортивная эстетика делает его привлекательным для широкой аудитории. Платформа MQB A0, общая с Polo, дает ему прочную и проверенную основу, что позволяет ему предлагать динамичное поведение высшего уровня.
Заключение
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI мощностью 116 л.с. Xcellence Plus — это очень солидное предложение для тех, кто ищет полноценный малолитражный автомобиль. Он предлагает привлекательный дизайн, эффективный двигатель с хорошими характеристиками и динамичное поведение, которое приглашает наслаждаться вождением. Его баланс между размером, оснащением и ценой делает его очень интересным вариантом в своей категории. Это автомобиль, который превосходит ожидания, идеально подходит для повседневного использования и для поездок на выходные, сочетая страсть SEAT с практичностью, ожидаемой от автомобиля его сегмента.