Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1245кг
Цена
20,890€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
270 L
45 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p 2.0 TDI CR 143 CV FR (2012-2015)
Общее описание
SEAT Ibiza 5d 2.0 TDI CR 143 л.с. FR 2012 года — это смелое и спортивное предложение в сегменте компактных автомобилей. С дизельным двигателем мощностью 143 л.с. он обещает сочетание эффективности и производительности, что выделяет его. Эта модель с 5-дверным кузовом стремится предложить универсальность, не отказываясь от динамичного характера, идеально подходящего для тех, кто ищет автомобиль с искрой для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Ibiza FR с этим 143-сильным дизельным двигателем предлагает приятные ощущения. Отклик двигателя мощный с низких оборотов благодаря крутящему моменту 320 Нм при 1750 об/мин, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды и максимальной скорости 210 км/ч. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, настроена на обеспечение хорошего баланса между комфортом и жесткостью, что позволяет проходить повороты быстро и безопасно. Электрогидравлическое рулевое управление способствует точному ощущению контроля, делая каждую поездку захватывающей и связанной с дорогой. Комбинированный расход 4,6 л/100 км является сильной стороной, демонстрируя, что спортивность не противоречит эффективности.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 5d FR 2012 года безошибочно спортивный и молодежный. Его острые линии и агрессивная передняя часть с характерными фарами придают ему сильное присутствие на дороге. 5-дверный кузов сохраняет динамичную сущность Ibiza, но добавляет дополнительную практичность для доступа к задним сиденьям. 16-дюймовые диски с шинами 215/45 R16 дополняют его спортивную эстетику, а компактные размеры (длина 4082 мм, ширина 1693 мм и высота 1441 мм) делают его маневренным в городских условиях, не жертвуя мощным и привлекательным имиджем.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza FR 2012 года включает элементы, которые, хотя и не являются абсолютно передовыми по современным стандартам, были конкурентоспособными в свое время. Двигатель 2.0 TDI CR мощностью 143 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной и мощной дизельной инженерии. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности и комфорта, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 288 мм спереди и дисками диаметром 230 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрогидравлический усилитель руля улучшает впечатления от вождения, предлагая переменную помощь в зависимости от скорости.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza 5d 2.0 TDI CR 143 л.с. FR конкурирует с такими моделями, как Volkswagen Polo GTI diesel (если бы существовала сопоставимая версия), Ford Fiesta ST (хотя последний бензиновый и более радикальный) или Alfa Romeo MiTo с мощными дизельными двигателями. Он также мог бы конкурировать со спортивными версиями других компактных автомобилей, таких как Peugeot 208 GTi или Renault Clio RS, хотя они обычно бензиновые. Его предложение мощного и спортивного дизеля позиционирует его в интересной нише для тех, кто ищет производительность и низкий расход топлива.
Заключение
SEAT Ibiza 5d 2.0 TDI CR 143 л.с. FR 2012 года — это автомобиль, который мастерски сочетает спортивность и эффективность. Его дизельный двигатель предлагает исключительную производительность при умеренном расходе топлива, а его привлекательный дизайн и динамичное поведение делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением как в повседневной жизни, так и в поездках по дорогам, не отказываясь от практичности своих 5 дверей. Настоящий FR, который оправдывает ожидания любителей вождения.