Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
146г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1267кг
Цена
20,620€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
292 L
45 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p FR 1.4 TSI 150 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Общее описание
SEAT Ibiza 5d FR 1.4 TSI 150 л.с. DSG 7 ст. 2008 года — это автомобиль, который сочетает в себе универсальность пятидверного компакта с неоспоримым спортивным духом. Эта модель, которая оставалась в производстве до 2012 года, предлагала привлекательное решение для тех, кто искал маневренный и увлекательный в повседневной езде автомобиль, не жертвуя практичностью. Его двигатель 1.4 TSI, жемчужина тогдашней инженерии, обещал захватывающие характеристики при умеренном расходе топлива — комбинация, которую могли предложить немногие конкуренты.
Опыт вождения
За рулем Ibiza FR ощущения — это чистый адреналин. Двигатель 1.4 TSI мощностью 150 л.с. решительно тянет с низких оборотов благодаря сочетанию турбонаддува и компрессора, обеспечивая немедленный и линейный отклик. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо, с быстрыми и плавными переключениями, которые максимизируют эффективность и удовольствие от вождения. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, предлагает хороший баланс между усилием и точностью. В поворотах Ibiza FR демонстрирует маневренность и стабильность, с подвеской, которая, хотя и жесткая, не доставляет дискомфорта, позволяя наслаждаться каждой поездкой с улыбкой. Это автомобиль, который приглашает к динамичному вождению, но также легко справляется с городским трафиком.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza FR 2008 года является четким отражением спортивной философии бренда. Его острые линии и пятидверный кузов придают ему динамичный и современный вид. Детали FR, такие как специальные бамперы, 17-дюймовые диски и встроенные противотуманные фары, подчеркивают его спортивный характер. Внутри салон функционален и хорошо отделан, со спортивными сиденьями, обеспечивающими хорошую боковую поддержку, и многофункциональным рулевым колесом, которое приглашает взять управление. Хотя дизайн интерьера сдержан, качество материалов и подгонка соответствуют его сегменту, создавая приятную и ориентированную на водителя атмосферу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza FR 2008 года выделялась своим передовым двигателем 1.4 TSI, который сочетал непосредственный впрыск, турбонаддув и компрессор, чтобы обеспечить мощность 150 л.с. при удивительно низком для того времени расходе топлива. 7-ступенчатая трансмиссия DSG была еще одной из ее сильных сторон, технологией, которая в то время была передовой в сегменте. Что касается оснащения, она включала такие элементы, как система стабилизации (ESP), климат-контроль, CD-радио с MP3 и AUX-подключением, а также бортовой компьютер. Хотя у нее не было сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, она предлагала все необходимое для современного и безопасного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza FR сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Polo GTI, Ford Fiesta ST или Renault Clio RS. По сравнению с ними Ibiza FR предлагала уникальное сочетание передовой моторизации с эффективным и мощным 1.4 TSI и быстротой коробки передач DSG. Ее дизайн, более молодежный и смелый, чем у Polo, и ее баланс между спортивностью и повседневным использованием делали ее очень привлекательным вариантом для тех, кто искал спортивный компакт с оттенком практичности. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более радикальное вождение, Ibiza FR выделялась своей универсальностью и передовыми технологиями.
Заключение
SEAT Ibiza 5d FR 1.4 TSI 150 л.с. DSG 7 ст. 2008 года — это автомобиль, который оставил свой след. Его сочетание мощного и эффективного двигателя, быстрой коробки передач и маневренного шасси делало его захватывающим в управлении. Его спортивный дизайн и практичность пяти дверей делали его идеальным для повседневного использования, не жертвуя удовольствием. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет спортивный компакт с оттенком индивидуальности и надежной механикой. Настоящая икона доступной спортивности.