Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
-кг
Цена
14,960€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
292 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p Style 1.6 TDI CR 90 CV DPF (2009-2010)
Общее описание
SEAT Ibiza 2008 года, в своей 5-дверной версии Style 1.6 TDI CR мощностью 90 л.с., представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. С ценой 14 960 евро на тот момент, эта модель стремилась завоевать молодую и городскую аудиторию, которая ценила эффективность и динамичный дизайн. Ее дизельный двигатель с комбинированным расходом 4,2 л/100 км делал ее идеальным спутником на каждый день, предлагая хороший компромисс между производительностью и экономичностью.
Опыт вождения
За рулем Ibiza 1.6 TDI мощностью 90 л.с. ощущается маневренность и контроль. Точное и прямое рулевое управление приглашает наслаждаться вождением в городских условиях и на извилистых дорогах. Дизельный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 90 л.с. линейно и достаточно, чтобы легко перемещать автомобиль. Подвеска, типа McPherson на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. 5-ступенчатая механическая коробка передач работает плавно и точно, способствуя приятному и беспроблемному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 2008 года является одной из его сильных сторон. С острыми линиями и спортивным силуэтом эта модель излучает молодость и динамизм. 5-дверная версия сохраняет суть оригинального дизайна, добавляя практичности без ущерба для эстетики. Передние фары с их характерной формой и передняя решетка придают ей безошибочно узнаваемую индивидуальность. Внутри дизайн функционален и современен, с хорошо организованной приборной панелью и качественными для того времени материалами. Эргономика хорошо продумана, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя, создавая уютную и практичную обстановку.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza 1.6 TDI CR 90 л.с. включала элементы, которые, хотя и не были революционными, ставили ее на один уровень с конкурентами. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. Хотя у него отсутствовала система Start&Stop, его низкий расход топлива был весомым аргументом. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и дисковые на задней, обеспечивая эффективное торможение. Реечное рулевое управление обеспечивало хорошую реакцию, а подвеска была разработана для обеспечения динамичного и безопасного поведения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей SEAT Ibiza 1.6 TDI CR 90 л.с. сталкивался с такими сильными конкурентами, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Clio или Peugeot 207. По сравнению с ними Ibiza выделялась своим более спортивным и молодежным дизайном, хорошим динамическим поведением и привлекательным соотношением цены и качества. Хотя некоторые из ее конкурентов могли предложить более богатое технологическое оснащение или более изысканный интерьер, Ibiza позиционировалась как сбалансированный и эмоционально привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с характером и эффективностью.
Заключение
SEAT Ibiza 5p Style 1.6 TDI CR 90 л.с. 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его вневременной дизайн, эффективный дизельный двигатель и динамичное поведение делают его универсальным и увлекательным в управлении малолитражным автомобилем. Это автомобиль, который внушает доверие и, при надлежащем обслуживании, может продолжать доставлять много удовольствия своим владельцам. Его баланс между производительностью, расходом топлива и эстетикой закрепил за ним статус одного из эталонов в своем сегменте.