Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1252кг
Цена
17,338€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
267 L
45 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p 1.9 TDI 130 CV FR (2008)
Общее описание
SEAT Ibiza 5d 1.9 TDI 130 л.с. FR 2006 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая взрывное сочетание спортивности и дизельной эффективности. С его 131-сильным двигателем 1.9 TDI этот Ibiza FR позиционировался как очень привлекательный вариант для тех, кто искал сильных ощущений, не отказываясь от умеренного расхода топлива. Его агрессивная эстетика и специфическая настройка сделали его эталоном среди спортивных малолитражек своего времени.
Опыт вождения
За рулем Ibiza FR 1.9 TDI мощностью 131 л.с. предлагал захватывающие впечатления от вождения. Дизельный двигатель с крутящим моментом 310 Нм при всего 1900 об/мин мощно тянул с низких оборотов, обеспечивая энергичное ускорение (от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды) и отличную способность к восстановлению. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать потенциал двигателя. Подвеска, более жесткая, чем у других версий Ibiza, и низкопрофильные шины (205/40 R17) способствовали динамичному и маневренному поведению, с точным рулевым управлением, которое вселяло уверенность в каждом повороте. Это был автомобиль, который приглашал наслаждаться дорогой, с характерным звуком двигателя TDI, который, хотя и не был самым мелодичным, для многих был захватывающим.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza FR 2006 года отличался спортивным и молодежным характером. Острые линии и специфические детали версии FR, такие как более агрессивные бамперы, 17-дюймовые легкосплавные диски и хромированный выхлоп, придавали ему внушительный вид. В салоне спортивные сиденья, кожаный руль и алюминиевые детали усиливали эту спортивную атмосферу. Несмотря на то, что это был компактный автомобиль, его 5-дверный дизайн предлагал хорошую универсальность для повседневного использования, не жертвуя своим атлетическим имиджем.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Ibiza FR 2006 года включал в себя все необходимое для своего времени. Его двигатель 1.9 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером передовой дизельной технологии Volkswagen. В разделе безопасности он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также такие системы, как ABS. В салоне он предлагал функциональное оборудование, с кондиционером, электрическими стеклоподъемниками и звуковой системой, которая выполняла свою функцию. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология была сосредоточена на обеспечении выдающихся механических характеристик и приятного опыта вождения.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza FR 1.9 TDI мощностью 131 л.с. конкурировал с такими соперниками, как Volkswagen Polo GTI (хотя это был бензиновый двигатель), Peugeot 206 GTi или Ford Fiesta ST. Однако его сочетание мощного дизельного двигателя и спортивного характера делало его довольно уникальным. Другими конкурентами могли быть Skoda Fabia RS, которая делила платформу и двигатель, или более мощные версии таких моделей, как Renault Clio или Opel Corsa, хотя немногие предлагали такое же сочетание производительности и дизельной эффективности в таком компактном формате и с таким испанским колоритом.
Заключение
SEAT Ibiza 5d 1.9 TDI 130 л.с. FR 2006 года был автомобилем, который смог завоевать аудиторию, ищущую спортивную малолитражку с дизельным сердцем. Его мощный двигатель, динамичное поведение и агрессивная эстетика сделали его иконой. Это был автомобиль, которым можно было наслаждаться за рулем, с удивительно низким расходом топлива для предлагаемых характеристик. Сегодня он по-прежнему является очень ценной моделью на вторичном рынке благодаря своей механической надежности и безошибочному характеру. Настоящий дизельный «горячий хэтчбек», который оставил свой след.