Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1252кг
Цена
17,338€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
267 L
45 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza III 5p 1.9 TDI 130 CV FR (2008)
Общее описание
SEAT Ibiza III 5p 1.9 TDI 130 CV FR, модель, увидевшая свет в 2006 году, представляет собой спортивную и молодежную сущность испанского бренда. С его 131-сильным дизельным двигателем и безошибочной эстетикой FR, эта Ibiza позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль с характером и эффективностью. Его пятидверный дизайн делал его практичным для повседневного использования, не отказываясь от производительности, обещанной его фамилией FR.
Опыт вождения
За рулем Ibiza FR 1.9 TDI 130 CV предлагала захватывающий и прямой опыт вождения. Дизельный двигатель, с его 131 л.с. и крутящим моментом 310 Нм при 1900 об/мин, мощно тянул с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и максимальную скорость 208 км/ч. Подвеска, более жесткая, чем в других версиях, и точное рулевое управление, передавали уверенность в каждом повороте, приглашая к динамичному вождению. Несмотря на спортивную направленность, комбинированный расход 5,2 л/100 км делал его удивительно эффективным, позволяя наслаждаться его производительностью, не слишком беспокоясь о заправке. Это был автомобиль, который заставлял вас чувствовать себя связанным с дорогой, с отзывчивой реакцией и характерным звуком двигателя TDI, который для многих был музыкой для ушей.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza FR 2006 года выделялся своей спортивностью и острыми линиями. Пятидверный кузов сочетал функциональность с агрессивной эстетикой, усиленной специфическими элементами версии FR. 17-дюймовые диски с шинами 205/40 R17, спортивные бамперы и видимый выхлоп придавали ему внушительный вид. Внутри спортивные сиденья, кожаный руль и алюминиевые детали создавали молодежную и ориентированную на водителя атмосферу. Несмотря на свои компактные размеры (3953 мм в длину, 1698 мм в ширину и 1441 мм в высоту), он предлагал функциональный салон и багажник объемом 267 литров, достаточный для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza FR 2006 года включала проверенные и эффективные механические решения. Двигатель 1.9 TDI, эталон своего времени, использовал непосредственный впрыск с насос-форсунками, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, гарантируя оптимальную производительность и умеренный расход. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать возможности двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм спереди и диски диаметром 232 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Подвеска типа McPherson на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, наряду с реечным рулевым управлением, способствовали его динамичному и безопасному поведению.
Конкуренция
В своем сегменте и эпохе SEAT Ibiza FR 1.9 TDI 130 CV сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Polo GTI (хотя это обычно был бензиновый двигатель), Ford Fiesta ST (также бензиновый) или Peugeot 206 GTi. Однако его сочетание мощного дизельного двигателя, низкого расхода топлива и спортивной эстетики отличало его, предлагая уникальную альтернативу для тех, кто искал производительность и эффективность в одном пакете. Другие конкуренты могли включать спортивные версии таких моделей, как Opel Corsa или Renault Clio, хотя Ibiza FR сохраняла очень выраженную индивидуальность в предложении спортивных компактов.
Заключение
SEAT Ibiza III 5p 1.9 TDI 130 CV FR 2006 года был автомобилем, который идеально сочетал спортивность с практичностью и эффективностью. Его дизельный двигатель предлагал мощную производительность и умеренный расход, а его дизайн FR и динамичное поведение делали его очень привлекательным вариантом для молодой и увлеченной публики. Сегодня он по-прежнему является ценной моделью на вторичном рынке благодаря своей механической надежности и веселому характеру. Это, без сомнения, была Ibiza, которая оставила свой след.