Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1254кг
Цена
17,355€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
267 L
45 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p 1.8 20VT 150 CV FR (2008)
Общее описание
SEAT Ibiza 5d 1.8 20VT 150 л.с. FR 2006 года — это компактный автомобиль, излучающий спортивность и страсть. С его 150-сильным бензиновым двигателем эта Ibiza — не просто средство передвижения, а заявление о намерениях для тех, кто ищет острых ощущений за рулем, не отказываясь от универсальности пятидверного автомобиля. Это автомобиль, который с первого момента приглашает вас интенсивно ощутить дорогу.
Опыт вождения
За рулем этой Ibiza FR ощущения чисто спортивные. Двигатель 1.8 20VT мощностью 150 л.с. отзывается яркой энергией, решительно разгоняясь с низких оборотов благодаря турбонаддуву и интеркулеру. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальная скорость 216 км/ч — это цифры, которые приглашают наслаждаться каждой поездкой. Передняя подвеска типа McPherson и реечное рулевое управление обеспечивают точное управление и маневренность, благодаря которым вы чувствуете себя связанным с дорогой. Это автомобиль, который просит большего, который побуждает вас исследовать его пределы с уверенностью и улыбкой на лице.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza FR 2006 года — это смесь агрессивности и юношеской элегантности. Его линии динамичны и мускулисты, с пятидверным кузовом, который не жертвует своим спортивным духом. Специфические детали версии FR, такие как 17-дюймовые диски с шинами 205/40 R17, спортивные бамперы и видимый выхлоп, подчеркивают его характер. Внутри атмосфера функциональна, но со спортивными акцентами, с сиденьями, хорошо обхватывающими тело, и приборной панелью, ориентированной на водителя, все продумано для захватывающего опыта вождения.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2006 года, Ibiza FR включала передовые технологии для своего времени. Ее двигатель 1.8 20VT с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был эталоном производительности и эффективности в своем сегменте. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, надежна и точна, позволяя максимально использовать потенциал двигателя. Что касается безопасности и комфорта, она имела основные элементы того времени, такие как вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм спереди и диски диаметром 232 мм сзади, обеспечивающие эффективное и безопасное торможение. Ее шасси, с передней подвеской McPherson и задней торсионной балкой, предлагало замечательный баланс между спортивностью и повседневным комфортом.
Конкуренция
В свое время SEAT Ibiza FR 2006 года сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте спортивных компактов. Такие модели, как Peugeot 206 GTi, Renault Clio Sport или Ford Fiesta ST, были его основными противниками. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности, но Ibiza FR выделялся своим турбированным двигателем, который обеспечивал мощный крутящий момент с низких оборотов, и своим общим балансом между производительностью, дизайном и конкурентоспособной ценой. Это был очень привлекательный вариант для тех, кто искал одновременно веселый и практичный автомобиль.
Заключение
SEAT Ibiza 5d 1.8 20VT 150 л.с. FR 2006 года — это автомобиль, который оставил свой след. Это воплощение доступной спортивности, автомобиль, который позволяет вам наслаждаться каждым поворотом и каждым ускорением, не отказываясь от функциональности пятидверного компакта. Его мощный двигатель, маневренное шасси и привлекательный дизайн делают его захватывающим вариантом для тех, кто ценит вождение. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает передавать ту особую искру, которую могут предложить только настоящие спортивные компакты, верный спутник для любителей дороги.