Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1218кг
Цена
16,411€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
267 L
45 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport 130 CV (2002-2004)
Общее описание
SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport 2002 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание спортивности и дизельной эффективности, которому мало кто из конкурентов мог сравниться. С его 131-сильным двигателем этот Ibiza позиционировался как очень привлекательный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль с характером и умеренным расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем 131-сильный Ibiza Sport 1.9 TDi дарил очень приятные ощущения. Дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом 310 Нм при 1900 об/мин мощно тянул с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды и максимальную скорость 207 км/ч. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, была настроена так, чтобы обеспечить хороший баланс между комфортом и динамикой, позволяя наслаждаться маневренным и точным вождением на извилистых дорогах. Реечное рулевое управление способствовало хорошей связи с асфальтом, делая каждую поездку захватывающим приключением.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 2002 года в его 5-дверной версии выделялся своими спортивными и молодежными линиями. С длиной 3953 мм, шириной 1698 мм и высотой 1441 мм он представлял собой компактный и хорошо пропорциональный силуэт. Специфические детали версии Sport, такие как 15-дюймовые диски с шинами 195/55 R15, подчеркивали его динамичный характер. Интерьер, хотя и функциональный, предлагал приятную атмосферу и хорошую эргономику, с достаточным пространством для пяти пассажиров и багажником объемом 267 литров, подходящим для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza 1.9 TDi Sport 2002 года оснащался дизельным двигателем с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — передовой для того времени конфигурацией, которая гарантировала оптимальную производительность и заметную эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать мощность двигателя, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали эффективное торможение. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или помощи водителю, его механическая технология была надежной и долговечной.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza 1.9 TDi Sport мощностью 131 л.с. сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 206 или Renault Clio. Однако Ibiza выделялся своим высокопроизводительным дизельным двигателем, который предлагал сочетание мощности и низкого расхода топлива, труднодостижимое в его категории, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал спортивный и экономичный в обслуживании компактный автомобиль.
Заключение
SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport 2002 года был автомобилем, который оставил свой след. Его мощный и эффективный дизельный двигатель в сочетании с привлекательным дизайном и динамичным поведением сделали его очень популярным выбором. Это был автомобиль, который приглашал к вождению, предлагая спортивные ощущения без ущерба для практичности 5-дверного компактного автомобиля. Настоящая икона для любителей производительных дизелей.