Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
64л.с.
Крутящий момент
125Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
17с
Макс. скор.
162км/ч
Вес
1125кг
Цена
12,706€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
267 L
45 L
47 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p 1.9 SDi Stella · 64 CV (2002-2004)
Общее описание
SEAT Ibiza 5p 1.9 SDi Stella 2002 года — это автомобиль, который с первого взгляда переносит нас в эпоху, когда функциональность и экономичность были королевами дороги. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 64 л.с. представлялась как разумный вариант для тех, кто искал надежного повседневного спутника, без больших претензий, но с обещанием умеренного расхода топлива. Это автомобиль, который вызывает воспоминания о меняющейся Испании, где Ibiza уже была иконой наших улиц.
Опыт вождения
За рулем Ibiza 1.9 SDi ощущения чистой честности. Не ждите ослепительного ускорения (17 секунд от 0 до 100 км/ч), но ожидайте постоянной и предсказуемой реакции. Дизельный двигатель, хотя и скромный по мощности, выдает крутящий момент 125 Нм при низких 1600 об/мин, что обеспечивает расслабленное и эффективное вождение, особенно в городских условиях и на трассе на умеренных скоростях. Реечное рулевое управление обеспечивает прямое ощущение, которое, не будучи спортивным, позволяет чувствовать дорогу. Передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка, хотя и просты, выполняют свою функцию по фильтрации неровностей асфальта, предлагая приемлемый комфорт для своего сегмента и эпохи. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться поездкой без спешки, ценя каждый пройденный километр за его низкую стоимость.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 2002 года в 5-дверной версии является отражением эстетики начала 2000-х: чистые линии, округлые формы и компактный силуэт, который приоритезирует обитаемость и легкость маневрирования. С длиной 3953 мм, шириной 1698 мм и высотой 1441 мм его размер делал его идеальным для города. Передняя часть с слегка раскосыми фарами придавала ему характерный вид, в то время как задняя часть сохраняла функциональную строгость. Интерьер, хотя и скромный в версии Stella, был разработан для практичности и долговечности, с материалами, которые, не будучи роскошными, хорошо выдерживали испытание временем. Это дизайн, который, не стремясь к экстравагантности, достойно состарился, сохраняя свою функциональную привлекательность.
Технологии и особенности
В SEAT Ibiza 1.9 SDi Stella 2002 года технология была сосредоточена на эффективности и надежности. Его дизельный двигатель с прямым впрыском объемом 1896 куб. см и мощностью 64 л.с. был примером надежной и проверенной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач с сухим однодисковым сцеплением обеспечивала простое и прямое управление. Хотя ему не хватало электронной изощренности современных автомобилей, его технология была достаточной и необходимой для обеспечения эффективного и беспроблемного транспорта. Отсутствие таких элементов, как Stop&Start или современные системы помощи водителю, не умаляло его предложения, а скорее делало его более механическим и, для многих, более аутентичным автомобилем. Его комбинированный расход 4,9 л/100 км был и остается завидным показателем.
Конкуренция
В свое время SEAT Ibiza 1.9 SDi Stella сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных малолитражек. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Polo, с которым он делил платформу и некоторые компоненты, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 206 и Renault Clio. По сравнению с ними Ibiza предлагала сбалансированное предложение, с хорошим компромиссом между ценой, оснащением и, прежде всего, дизельным двигателем с проверенной надежностью и низким расходом топлива. Его испанский характер и молодежный дизайн придавали ему отличительную черту на очень конкурентном рынке.
Заключение
SEAT Ibiza 5p 1.9 SDi Stella 2002 года — это больше, чем просто автомобиль; это свидетельство эпохи, когда простота и эффективность были первостепенными ценностями. Благодаря своему надежному дизельному двигателю и функциональному дизайну он предлагал честное и экономичное решение для мобильности. Это автомобиль, который, несмотря на свои скромные характеристики, оставлял у своих владельцев след надежности и практичности. Для тех, кто ищет современную классику, автомобиль для повседневного использования без сложностей и с ничтожным расходом топлива, эта Ibiza по-прежнему является вариантом для рассмотрения, частью испанской автомобильной истории, которая все еще может многое предложить.