Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
126Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.2с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1073кг
Цена
13,806€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
267 L
45 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Sport 100 CV (2002-2004)
Общее описание
SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Sport мощностью 100 л.с., выпущенный в 2002 году, представляет собой яркое и молодежное предложение в сегменте малолитражных автомобилей. С его 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 100 лошадиных сил эта модель стремилась предложить баланс между городской маневренностью и ноткой спортивности, и все это было заключено в дизайн, который в свое время ознаменовал эволюцию для испанского бренда. Это был автомобиль, предназначенный для тех, кто искал динамичного спутника на каждый день, не отказываясь от практичности пяти дверей.
Опыт вождения
За рулем Ibiza 1.4 16V Sport мощностью 100 л.с. предлагала приятные ощущения для своей категории. Ее двигатель, хотя и не был чудом мощности, проявлял себя охотно и позволял ловко ездить по городу и достаточно легко на трассе. Точное и хорошо ощущаемое рулевое управление приглашало наслаждаться поворотами, в то время как подвеска, с более жесткой настройкой в этой спортивной версии, хорошо сдерживала крены кузова, передавая ощущение контроля и стабильности. Пятиступенчатая механическая коробка передач с короткими и точными ходами способствовала более тесному и увлекательному вождению. Это был автомобиль, который заставлял вас чувствовать себя частью дороги, с немедленной реакцией на ваши намерения.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 2002 года стал поворотным моментом, привнеся более современные и атлетичные линии, чем у его предшественников. Спортивная версия подчеркивала эту эстетику специфическими деталями, которые усиливали ее динамичный характер. Ее острые фары, характерная решетка радиатора и 15-дюймовые легкосплавные диски (195/50 R15) придавали ей более прочный и спортивный вид. Внутри салон, хотя и функциональный, имел дизайн, соответствующий экстерьеру, с четкой приборной панелью и сиденьями, которые обеспечивали хорошую боковую поддержку, приглашая к более активному вождению. Это был автомобиль, который с первого взгляда обещал веселье и динамизм.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza 2002 года, хотя и не выделялась революционными инновациями, предлагала то, что ожидалось для ее сегмента и эпохи. Она оснащалась 1,4-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем, развивающим 100 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 126 Нм при 4400 об/мин, управляемым непрямым впрыском. Трансмиссия была 5-ступенчатой механической, а привод — передним. Что касается безопасности, она включала вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, а также подвеску McPherson на передней оси и торсионную балку сзади. Хотя у нее не было современных систем помощи водителю, ее базовое оснащение соответствовало ожиданиям того времени, предлагая надежный и проверенный механический узел.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей SEAT Ibiza 1.4 16V Sport мощностью 100 л.с. столкнулся с серьезными конкурентами. Такие модели, как Volkswagen Polo, с которым он делил платформу и некоторые компоненты, Ford Fiesta, Opel Corsa или Peugeot 206, были его основными соперниками. Каждый предлагал свои достоинства, но Ibiza отличалась своим более спортивным подходом и дизайном с латинским оттенком, стремясь привлечь молодую аудиторию, которая ценила эстетику и ощущения от вождения превыше всего.
Заключение
SEAT Ibiza 5p 1.4 16V Sport мощностью 100 л.с. 2002 года был автомобилем, который сумел найти свое место на рынке. Он предлагал очень привлекательный баланс между молодежным и спортивным дизайном, динамичными ощущениями от вождения и практичностью пятидверного малолитражного автомобиля. Его двигатель, хотя и не был самым мощным, оказался достаточным для повседневного использования и для некоторых поездок. Это был честный, веселый автомобиль со своим характером, который оставил важный след в истории SEAT и в сердцах многих водителей, которые искали нечто большее, чем простое средство передвижения.