SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 100 CV Reference (2004-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1142кг

Цена

14,286

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

267 L

Бак

45 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак45 L
Багажник267 L

Детальный анализ SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 100 CV Reference (2004-2005)

Общее описание

SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 100 CV Reference 2002 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание эффективности и динамизма, что сделало его очень популярным. С его дизельным двигателем он обещал замечательную производительность для повседневного использования и случайных поездок, удерживая расход топлива под контролем. Это был разумный выбор для тех, кто искал универсальный и экономичный компактный автомобиль.

Опыт вождения

За рулем этой Ibiza ощущается контроль и маневренность. Двигатель 1.9 TDi мощностью 100 л.с., хотя и не является гоночным болидом, уверенно выдает свою мощность с низких оборотов благодаря крутящему моменту 240 Нм при 1900 об/мин. Это обеспечивает хорошую реакцию в городе и безопасные обгоны на трассе. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка обеспечивают баланс между комфортом и стабильностью. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды и достигает максимальной скорости 190 км/ч — достойные показатели для своего сегмента и года выпуска. Комбинированный расход 5 л/100 км является одним из его сильных сторон, делая каждую поездку более экономичной.

Дизайн и эстетика

Дизайн Ibiza 2002 года в 5-дверной версии отражает эстетику начала 2000-х: чистые линии, компактный силуэт и прочное присутствие. С длиной 3953 мм, шириной 1698 мм и высотой 1441 мм он представлял собой городской автомобиль, но с амбициями семейного автомобиля. Передняя часть с характерными фарами придавала ему индивидуальность, а задняя часть сохраняла функциональную строгость. Хотя он не был самым ярким, его дизайн был вневременным и практичным, разработанным для повседневной жизни.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Ibiza 2002 года сосредоточилась на существенном и функциональном. Его двигатель 1.9 TDi с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был образцом дизельного инженерии того времени, стремясь к максимальной эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач была прочной и надежной. В шасси подвеска и вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали безопасное вождение. Хотя ему не хватало электронной изощренности современных автомобилей, его технология была ориентирована на долговечность и экономичность использования.

Конкуренция

В свое время SEAT Ibiza 1.9 TDi 100 CV столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa и Peugeot 206. Каждый предлагал свои преимущества, но Ibiza выделялась своим двигателем TDi, который был синонимом надежности и низкого расхода, а также динамичным поведением, что делало его привлекательным для молодой и городской аудитории.

Заключение

SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi 100 CV Reference 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером того, что может предложить хорошо продуманный дизельный компактный автомобиль. Его сочетание мощного и эффективного двигателя, практичного дизайна и маневренного вождения делает его интересным вариантом для тех, кто ищет экономичный и надежный автомобиль. Это автомобиль, который более чем выполняет свою цель, предлагая удовлетворительный опыт вождения и сдержанные затраты на обслуживание. Настоящая рабочая лошадка, оставившая свой след в истории SEAT.