Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
235Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1158кг
Цена
16,342€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
250 L
45 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport 110 CV (1999-2002)
Общее описание
SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport 1999 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание эффективности и динамизма, которому могли соответствовать немногие компактные автомобили того времени. С его 110-сильным дизельным двигателем эта Ibiza представляла собой привлекательный вариант для тех, кто искал маневренный и экономичный автомобиль для повседневного использования, не отказываясь при этом от определенной дозы азарта за рулем.
Опыт вождения
За рулем Ibiza 1.9 TDi Sport мощностью 110 л.с. предлагала приятные ощущения. Ее дизельный двигатель с крутящим моментом 235 Нм при всего 1900 об/мин мощно тянул с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и максимальную скорость 193 км/ч. Подвеска типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, а также реечное рулевое управление способствовали динамичному и веселому поведению, не будучи при этом некомфортным. Это был автомобиль, который приглашал наслаждаться дорогой, с прямой реакцией и хорошей устойчивостью для своего сегмента.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 1999 года в 5-дверной версии сохранял характерные для марки того времени линии: молодежный и спортивный стиль, с компактным и функциональным силуэтом. Хотя это был не автомобиль, который искал экстравагантности, его эстетика была привлекательной и вневременной, с деталями, которые подчеркивали его «спортивный» характер. Сдержанные размеры (3876 мм в длину, 1640 мм в ширину и 1422 мм в высоту) делали его идеальным для города, а колесная база 2443 мм предлагала разумное внутреннее пространство для пяти пассажиров и багажник объемом 250 литров.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza 1.9 TDi Sport 1999 года выделялась своим дизельным двигателем с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — передовой для того времени конфигурацией, которая оптимизировала производительность и эффективность. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и способствовала удовольствию от вождения. Хотя у нее не было современных электронных помощников, ее хорошо настроенное шасси и вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза гарантировали адекватную активную безопасность для ее сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В свое время SEAT Ibiza 1.9 TDi Sport мощностью 110 л.с. сталкивалась с жесткими конкурентами в сегменте спортивных дизельных компактных автомобилей. Среди ее основных соперников были такие модели, как Volkswagen Polo 1.9 TDI, Peugeot 206 2.0 HDi или Renault Clio 1.9 dTi, все они предлагали интересные предложения с точки зрения производительности и эффективности. Однако Ibiza отличалась своим более спортивным характером и соотношением цены и качества.
Заключение
SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport 1999 года был автомобилем, который идеально сочетал практичность 5-дверного компактного автомобиля с динамизмом мощного и эффективного дизельного двигателя. Его вневременной дизайн, хорошие характеристики и умеренный расход топлива сделали его очень популярным и ценным вариантом в своем сегменте. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, до сих пор с любовью вспоминается многими автолюбителями.