Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
235Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1158кг
Цена
15,308€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
250 L
45 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Signa 110 CV (1999-2002)
Общее описание
SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Signa 1999 года — это автомобиль, который ознаменовал собой эпоху, предлагая сочетание эффективности и динамичности в компактном формате. С его 110-сильным дизельным двигателем он позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто искал универсальный и экономичный автомобиль для повседневного использования, не жертвуя при этом определенными характеристиками.
Опыт вождения
За рулем Ibiza 1.9 TDi Signa мощностью 110 л.с. ощущалась маневренность и отзывчивость. Дизельный двигатель с турбонаддувом с изменяемой геометрией обеспечивал мощную тягу с низких оборотов, что выражалось в динамичном вождении как в городе, так и на трассе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, позволяя уверенно наслаждаться каждой поездкой. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало прямую связь с дорогой, делая каждый поворот контролируемым и точным. Это был автомобиль, который приглашал к вождению, чтобы почувствовать дорогу под его колесами 185/55 R15.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 1999 года в 5-дверной версии был функциональным и привлекательным для своего времени. Его линии были чистыми и аэродинамичными, с эстетикой, которая сочетала практичность компактного автомобиля с ноткой спортивности. Сдержанные размеры (3876 мм в длину, 1640 мм в ширину и 1422 мм в высоту) делали его идеальным для города, а колесная база 2443 мм способствовала разумной вместимости для пяти пассажиров. Багажник объемом 250 литров, хотя и не самый большой в своем сегменте, был достаточен для повседневного использования. Это был дизайн, который без излишеств стремился к эффективности и функциональности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza 1.9 TDi Signa 1999 года выделялась своим дизельным двигателем с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — передовой для того времени конфигурацией, которая позволяла ему достигать мощности 110 л.с. и крутящего момента 235 Нм при 1900 об/мин. Эта технология не только улучшала производительность, но и способствовала очень низкому расходу топлива, со средним комбинированным показателем 4,9 л/100 км. 5-ступенчатая механическая коробка передач была надежной и долговечной, а тормозная система с вентилируемыми передними дисками и задними дисками гарантировала эффективное торможение. Хотя ей не хватало современных электронных систем помощи водителю, ее механическая технология была прочной и хорошо проверенной.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza 1.9 TDi Signa 1999 года конкурировала с такими автомобилями, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa или Renault Clio. По сравнению с ними Ibiza предлагала особенно мощный и эффективный дизельный двигатель для своего размера, что давало ей преимущество в производительности и экономичности использования. Ее дизайн, хотя и сдержанный, был хорошо принят, а ее динамичное поведение ставило ее в число самых приятных в управлении автомобилей в своей категории. Это был очень конкурентоспособный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль со спортивным оттенком и эталонным дизельным двигателем.
Заключение
SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Signa 1999 года был автомобилем, который идеально сочетал эффективность передового дизельного двигателя с динамичным поведением и функциональным дизайном. Его цена в 15 308 евро делала его доступным для широкой публики, а низкий расход топлива превращал его в экономичный вариант в долгосрочной перспективе. Это был автомобиль, который оставил значительный след на рынке компактных автомобилей, демонстрируя, что можно иметь практичный, увлекательный в управлении автомобиль с высокопроизводительным дизельным двигателем. Настоящая икона своего времени, которую многие до сих пор с любовью вспоминают.