Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1124кг
Цена
15,278€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
250 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport · 90 CV (1999-2002)
Общее описание
SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport 1999 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание эффективности и спортивного характера, что выделяло его в своем сегменте. С его 90-сильным дизельным двигателем он обещал динамичную производительность и умеренный расход топлива, идеально подходящий для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Ibiza 1.9 TDi Sport ощущалась солидность и контроль. Дизельный двигатель с его 90 л.с. и 210 Нм крутящего момента обеспечивал мощный отклик с низких оборотов, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 12,1 секунды и достигать максимальной скорости 180 км/ч. Рулевое управление, хотя и не такое усиленное, как в современных моделях, обеспечивало хорошую связь с дорогой, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, достигала баланса между комфортом и динамичностью. Это был автомобиль, который приглашал наслаждаться вождением, особенно на извилистых дорогах, не жертвуя комфортом в длительных поездках благодаря низкому расходу топлива 5 л/100 км.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ibiza 1999 года в 5-дверной версии был современным и функциональным для своего времени. Его линии были чистыми и аэродинамичными, с эстетикой, которая сочетала практичность утилитарного автомобиля с некоторыми спортивными штрихами, придаваемыми версией Sport. Компактные размеры (3876 мм в длину, 1640 мм в ширину и 1422 мм в высоту) делали его маневренным в городе, а колесная база 2443 мм способствовала хорошей внутренней вместимости для пяти пассажиров. Багажник объемом 250 литров был достаточен для повседневных нужд.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza 1.9 TDi Sport 1999 года включала в себя все необходимое для того времени. Его двигатель 1.9 TDi с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был образцом дизельной инженерии SEAT, предлагая замечательную эффективность. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и надежной. Хотя ему не хватало сложных современных систем помощи водителю, он имел реечное рулевое управление и вентилируемые передние дисковые тормоза, которые обеспечивали адекватную реакцию при торможении. 15-дюймовые диски с шинами 185/55 R15 способствовали его сцеплению и устойчивости.
Конкуренция
В свое время SEAT Ibiza 1.9 TDi Sport конкурировал в очень конкурентном сегменте с такими моделями, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa и Renault Clio. Он отличался от них своим высокопроизводительным дизельным двигателем и более спортивным подходом, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто искал утилитарный автомобиль с характером и эффективностью.
Заключение
SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Sport 1999 года был знаковым автомобилем, который сумел сочетать эффективность дизельного двигателя с динамичным поведением и привлекательным дизайном. Это был очень популярный вариант для тех, кто искал универсальный, экономичный автомобиль со спортивным характером. Его наследие сохраняется как пример инженерии SEAT в эпоху дизельных двигателей.