Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
190г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1229кг
Цена
16,782€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
267 L
45 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 CV FR (2006-2008)
Общее описание
SEAT Ibiza 3p FR 1.8 20VT 2006 года — это машина, которая пробуждает страсть к вождению. С бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. этот трехдверный компакт не только обещает маневренность и удовольствие, но и позиционирует себя как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль со спортивным характером, не жертвуя практичностью. Его дизайн, хотя и соответствует своей эпохе, по-прежнему передает юношескую энергию и неукротимый дух, что выделяет его на дороге.
Опыт вождения
За рулем Ibiza FR ощущения яркие. Двигатель 1.8 20VT мощностью 150 л.с. уверенно передает свою мощность, особенно начиная с 2000 об/мин, где ощущаются 220 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальная скорость 216 км/ч — это цифры, которые приглашают наслаждаться каждой поездкой. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, предлагает баланс между комфортом и жесткостью, обеспечивая маневренное и безопасное прохождение поворотов. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с дорогой, вселяя уверенность в водителя. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью действия, с немедленной реакцией на каждое движение педали и руля.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 3p FR 2006 года является четким отражением его спортивного духа. Его острые линии и трехдверный кузов придают ему динамичный и молодежный вид. Специфические детали версии FR, такие как 17-дюймовые диски с шинами 205/40 R17, более агрессивные бамперы и хромированная выхлопная труба, подчеркивают его характер. Внутри, хотя материалы соответствуют его сегменту и году выпуска, дизайн функционален и ориентирован на водителя, со спортивными сиденьями, обеспечивающими хорошую боковую поддержку. Сочетание цветов и текстур призвано создать атмосферу, располагающую к вождению, без излишеств, но с отличительной чертой.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza FR 2006 года, хотя и не обладает последними инновациями сегодняшнего дня, предлагала полное оснащение для своего времени. Ее двигатель 1.8 20VT с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был образцом передовой инженерии, обеспечивая отличное соотношение мощности и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, надежна и точна. Что касается безопасности, она оснащалась вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 288 мм на передней оси и дисками диаметром 232 мм на задней, обеспечивая эффективное торможение. Отсутствие системы Stop&Start или более благоприятной этикетки DGT (C) — это детали, отражающие ее возраст, но не умаляющие ценности ее механического предложения.
Конкуренция
В свое время SEAT Ibiza FR 1.8 20VT сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте спортивных компактов. Такие модели, как Peugeot 206 GTi, Renault Clio Sport или Volkswagen Polo GTI, были его прямыми конкурентами. Каждый со своими достоинствами, Ibiza FR выделялся своим мощным и надежным двигателем, сбалансированным шасси и спортивной эстетикой. Он предлагал привлекательную альтернативу для тех, кто искал автомобиль с хорошими характеристиками и конкурентоспособной ценой, не жертвуя качеством и динамикой.
Заключение
SEAT Ibiza 3p FR 1.8 20VT 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для любителей вождения. Его мощный двигатель, хорошо настроенное шасси и спортивный дизайн делают его веселым и захватывающим в управлении. Хотя его комбинированный расход 7,9 л/100 км и выбросы CO2 190 г/км не являются самыми низкими, это разумные цифры для автомобиля его характеристик и эпохи. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым поворотом и каждым ускорением, настоящая икона доступной спортивности.