Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1229кг
Цена
16,825€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
267 L
45 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 CV FR (2008)
Общее описание
SEAT Ibiza 3p FR 2006 года — это спортивный компактный автомобиль, воплощающий страсть и динамизм испанского бренда. С его 150-сильным двигателем 1.8 20VT эта модель обещает захватывающие впечатления от вождения и дизайн, который не останется незамеченным. Это автомобиль, созданный для тех, кто ищет острых ощущений за рулем, не отказываясь от практичности городского автомобиля.
Опыт вождения
За рулем Ibiza FR эмоции гарантированы. Его 150 л.с. ощущаются мощно, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальную скорость 216 км/ч. Спортивная подвеска, хотя и жесткая, обеспечивает отличное сцепление в поворотах, передавая уверенность и маневренность. Турбированный двигатель выдает мощность линейно, с крутящим моментом 220 Нм, доступным с 2000 об/мин, что приводит к мощному отклику на любой передаче. Рулевое управление точное и информативное, приглашая наслаждаться каждой поездкой. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с звуком двигателя, сопровождающим спортивные ощущения.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza FR 2006 года безошибочно спортивный и молодежный. Его острые линии и 3-дверный кузов придают ему динамичный и агрессивный силуэт. Специфические детали версии FR, такие как спортивные бамперы, 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 205/40 R17 и хромированная выхлопная труба, подчеркивают его характер. Внутри спортивные сиденья и алюминиевые детали создают атмосферу, располагающую к вождению. Несмотря на спортивную направленность, дизайн интерьера функционален и эргономичен, с хорошо расположенными элементами управления и хорошим качеством материалов для своего сегмента и эпохи.
Технологии и особенности
Хотя SEAT Ibiza FR 2006 года не обладает последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, для своего времени он предлагал замечательное оснащение. Его двигатель 1.8 20VT с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был образцом передовой инженерии, обеспечивая баланс между производительностью и эффективностью. Подвеска типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка на задней, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 288 мм спереди и дисками диаметром 232 мм сзади, обеспечивали динамичное поведение и эффективное торможение. Реечное рулевое управление предлагало прямой и точный отклик. Что касается комфорта, он имел такие элементы, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и звуковую систему, которые делали поездки более приятными.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza FR 2006 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Polo GTI, Peugeot 206 RC или Renault Clio Sport. Каждый со своими достоинствами, Ibiza FR выделялся своим балансом между спортивностью, привлекательным дизайном и конкурентоспособной ценой. Он предлагал захватывающую и доступную альтернативу для тех, кто искал производительный компактный автомобиль с оттенком эксклюзивности.
Заключение
SEAT Ibiza 3p FR 2006 года — это автомобиль, который оставил свой след. Это автомобиль, который сочетает в себе практичность городского автомобиля с эмоциями спортивного автомобиля. Его вневременной дизайн, мощный двигатель и динамичное поведение делают его очень интересным вариантом для любителей вождения. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и стиль, который не выходит из моды. Настоящая икона для энтузиастов спортивных компактных автомобилей.