Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
187г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1154кг
Цена
17,309€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
267 L
45 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 CV FR (2006)
Общее описание
SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 л.с. FR 2006 года — это автомобиль, который вызывает в памяти золотой век спортивных компактов. Благодаря своему турбированному двигателю и агрессивной эстетике, этот Ibiza FR позиционировался как захватывающий вариант для тех, кто искал производительность и удовольствие от вождения, не отказываясь от практичности утилитарного автомобиля. Его цена в 17 309 евро в то время делала его доступным для многих энтузиастов, предлагая очень привлекательное соотношение цены и качества в этом сегменте.
Опыт вождения
Вождение Ibiza FR 2006 года — это яркий опыт. Двигатель 1.8 20VT мощностью 150 л.с. с турбонаддувом обеспечивает захватывающий подхват с низких оборотов, решительно разгоняя автомобиль до максимальной скорости 216 км/ч и позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, настроена так, чтобы обеспечить баланс между спортивностью и комфортом, хотя на ухабистых дорогах она может быть несколько жесткой. Реечное рулевое управление передает хорошие ощущения, приглашая уверенно проходить повороты. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с приятным звуком двигателя, сопровождающим впечатления.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza FR 2006 года безошибочно спортивный и молодежный. Его трехдверный кузов придает ему более динамичный и компактный силуэт. Детали FR, такие как 17-дюймовые диски с шинами 205/40 R17, специальные бамперы и видимый выхлоп, подчеркивают его гоночный характер. Интерьер, хотя и функциональный, оснащен спортивными сиденьями, которые обеспечивают хорошую боковую поддержку, и четкой приборной панелью, которая усиливает ощущение нахождения в автомобиле со спортивными амбициями. Это дизайн, который даже сегодня сохраняет вневременную привлекательность для любителей острых компактов.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza FR 2006 года сосредоточен на самом необходимом для спортивного вождения. Его двигатель 1.8 20VT — это жемчужина инженерной мысли той эпохи, с 5 клапанами на цилиндр и непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, которые гарантируют линейную и мощную подачу мощности. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и надежна, позволяя максимально использовать потенциал двигателя. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю, его технология сосредоточена на чистой механике, предлагая прямой и нефильтрованный опыт вождения. Вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 288 мм и задние диски диаметром 232 мм обеспечивают адекватную тормозную способность для его производительности.
Конкуренция
В свое время SEAT Ibiza FR 2006 года сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте спортивных компактов. Среди них выделялись такие модели, как Peugeot 206 GTi, Renault Clio Sport или Ford Fiesta ST. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности, но Ibiza FR отличался своим турбированным двигателем, который давал ему преимущество в крутящем моменте и постоянное ощущение тяги, а также своей агрессивной эстетикой и хорошим балансом между производительностью и ценой.
Заключение
SEAT Ibiza 3p 1.8 20VT 150 л.с. FR 2006 года — это автомобиль, который оставил свой след. Это спортивный компакт, который предлагает захватывающий и прямой опыт вождения, с мощным двигателем и хорошо настроенным шасси. Его дизайн по-прежнему привлекателен, а его механическая надежность, характерная для двигателей концерна Volkswagen той эпохи, делает его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику с острым оттенком. Это автомобиль, который, несомненно, продолжает вызывать улыбки у своих владельцев и тех, кто видит его проезжающим мимо.