Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
132г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1219кг
Цена
14,389€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
267 L
45 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 100 CV Sportrider (2008)
Общее описание
SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 100 CV Sportrider 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение молодости и динамизма. С его 101-сильным дизельным двигателем он обещал привлекательное сочетание производительности и эффективности, идеально подходящее для тех, кто искал компактный автомобиль с характером и низкими эксплуатационными расходами. Эта модель, в версии Sportrider, стремилась предложить дополнительный штрих спортивности в трехдверном формате, что делало ее особенно привлекательной для молодой аудитории или тех, кто отдавал предпочтение стилю, а не максимальной практичности.
Опыт вождения
За рулем Ibiza 1.9 TDI мощностью 101 л.с. предлагала прямое и энергичное вождение. Дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом в 240 Нм, доступным с низких оборотов (1800 об/мин), обеспечивал мощный отклик, что выражалось в хорошем разгоне (от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды) и заметной способности к восстановлению. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, позволяло точно управлять автомобилем, а подвеска с жесткой настройкой хорошо сдерживала крены кузова, приглашая наслаждаться поворотами. В городе его компактные размеры облегчали маневрирование, а на трассе стабильность была хорошей, хотя шум дизельного двигателя мог быть заметен на высоких скоростях. Это был автомобиль, который заставлял вас чувствовать себя связанным с дорогой, с долей веселья, которую немногие компактные автомобили того времени предлагали в этой конфигурации.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 2006 года, особенно в его трехдверном варианте, выделялся острыми линиями и спортивным внешним видом. Компактный кузов длиной 3953 мм, шириной 1698 мм и высотой 1441 мм придавал ему маневренный и прочный вид. Передние фары характерной формы и передняя решетка придавали ему решительный взгляд. Версия Sportrider добавляла детали, подчеркивающие его динамичный характер, такие как специальные диски и более агрессивная эстетика. Интерьер, хотя и функциональный, не был его самой сильной стороной с точки зрения дизайна, но он выполнял свою задачу, предлагая правильную эргономику и четкое расположение элементов управления. Сиденья с хорошей боковой поддержкой способствовали общему спортивному ощущению.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza 2006 года, хотя и не была эталоном передовых инноваций, включала в себя все необходимое для своего времени. Ее 101-сильный двигатель 1.9 TDI был проверенным и надежным механизмом с прямым впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что гарантировало хорошую производительность и заметную эффективность для своего времени, с комбинированным расходом 4,9 л/100 км. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и хорошо настроенной. Что касается безопасности, она имела вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также подвеску McPherson на передней оси, что способствовало ее хорошему динамическому поведению. Мы не ожидали больших сенсорных экранов или продвинутых систем помощи водителю, а скорее надежную и эффективную механическую технологию.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza 1.9 TDI 100 CV Sportrider сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa или Peugeot 207. По сравнению с ними Ibiza позиционировалась как более спортивный вариант с латинским оттенком, предлагая баланс между производительностью, расходом топлива и конкурентоспособной ценой. Ее двигатель TDI был весомым аргументом, известный своей надежностью и хорошей производительностью, что позволяло ей отличаться от некоторых конкурентов с менее мощными или эффективными двигателями. Версия Sportrider, кроме того, придавала ей дополнительную эстетическую эксклюзивность, которую другие модели не предлагали в стандартной комплектации.
Заключение
SEAT Ibiza 3p 1.9 TDI 100 CV Sportrider 2006 года был автомобилем, который сумел завоевать публику, ищущую компактный автомобиль с индивидуальностью, спортивным оттенком и надежным и эффективным дизельным двигателем. Его молодежный дизайн, прямые ощущения от вождения и хорошая производительность сделали его очень привлекательным вариантом в свое время. Хотя с тех пор технологии значительно продвинулись, эта Ibiza по-прежнему является примером того, как автомобиль может предлагать удовольствие и практичность в одном пакете, оставляя хорошие воспоминания у тех, кто имел возможность им управлять. Это был автомобиль, который заставлял вас чувствовать себя хорошо за рулем, с той долей озорства, которая всегда отличала модели SEAT.




