Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
132г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1142кг
Цена
15,415€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
267 L
45 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Sport (2006)
Общее описание
SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Sport 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение молодости и динамизма. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 101 л.с. позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль со спортивным оттенком и заметной эффективностью. Его трехдверный дизайн подчеркивает его маневренный и городской характер, обещая увлекательный и практичный опыт вождения на каждый день.
Опыт вождения
За рулем Ibiza 1.9 TDi 100 CV Sport преобладает ощущение автомобиля с характером и маневренностью. Дизельный двигатель, хотя и не самый изысканный, мощно выдает свою мощность с низких оборотов, что обеспечивает хорошую реакцию в городе и на трассе. Подвеска, с более жесткой настройкой в этой спортивной версии, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, позволяя уверенно проходить повороты. Точное и информативное рулевое управление способствует этому чувству контроля и удовольствия. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к ощущению дороги и к наслаждению каждой поездкой, не отказываясь от очень интересной экономии топлива.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 2006 года в его 3-дверной версии является четким отражением эстетики того времени, с линиями, которые сочетают спортивность с функциональностью. Его компактные и атлетичные формы, подчеркнутые деталями спортивной версии, придают ему энергичное присутствие. Передняя часть с острыми фарами и характерной решеткой SEAT придает ему решительный вид. Боковой силуэт с восходящей поясной линией и 16-дюймовыми дисками подчеркивает его динамизм. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передают прочность и долговечность. Это дизайн, который достойно состарился, сохранив свою юношескую привлекательность.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT Ibiza 1.9 TDi 100 CV Sport 2006 года находится в контексте своего времени. Он оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском через насос-форсунки с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологией, которая в свое время была синонимом эффективности и хорошей производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и точна. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо настроенной подвеской, которая способствует безопасному динамическому поведению. Хотя он не имеет передовых систем помощи водителю современных моделей, его механическая технология проверена и надежна, предлагая прямой и непритязательный опыт вождения.
Конкуренция
В своем сегменте и в свою эпоху SEAT Ibiza 1.9 TDi 100 CV Sport сталкивался с жесткими конкурентами. Такие модели, как Volkswagen Polo, с которым он делил платформу и некоторые механические компоненты, Ford Fiesta, Opel Corsa или Peugeot 206, были его основными противниками. Ibiza выделялся своим балансом между спортивностью, эффективностью и конкурентоспособной ценой. Его дизельный двигатель был одной из его сильных сторон, предлагая заметную производительность при умеренном расходе, что делало его очень привлекательным по сравнению с его бензиновыми или менее мощными дизельными конкурентами.
Заключение
SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Sport 2006 года — это автомобиль, который даже сегодня остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, привлекательного дизайна и увлекательного динамического поведения делает его автомобилем с индивидуальностью. Это автомобиль, который связывает вас с дорогой, который заставляет вас наслаждаться вождением и который, несмотря на свой возраст, по-прежнему предлагает приятный опыт. Современная классика, которая доказывает, что страсть к вождению не знает возраста.