Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1192кг
Цена
15,990€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
267 L
45 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport 130 CV (2002-2004)
Общее описание
SEAT Ibiza 3-дверный 1.9 TDi Sport мощностью 130 л.с., выпущенный в 2002 году, представляет собой одну из самых захватывающих и желанных версий третьего поколения популярного испанского малолитражного автомобиля. Благодаря своему высокопроизводительному дизельному двигателю и явно спортивной направленности, эта модель позиционировалась как очень привлекательный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль с удивительной производительностью и умеренным расходом топлива. Его трехдверная эстетика подчеркивала его молодежный и динамичный характер, делая его эталоном в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Ibiza 1.9 TDi Sport мощностью 130 л.с. предлагала чистые и прямые ощущения. Двигатель 1.9 TDi, известный своей мощью, обеспечивал такой толчок при ускорении, который вжимал вас в сиденье, особенно на коротких передачах. Точное и информативное рулевое управление, наряду с более жесткой подвеской, чем у стандартных версий, позволяло наслаждаться маневренной и увлекательной ездой по извилистым дорогам. Это был автомобиль, который приглашал вас выжать из него все соки, с немедленной реакцией на педаль газа и впечатляющей способностью к восстановлению. Несмотря на свой спортивный характер, он сохранял хороший баланс для повседневного использования, хотя подвеска могла быть несколько жесткой на неровных поверхностях. 6-ступенчатая механическая коробка передач была удовольствием в использовании, с короткими и точными ходами, которые способствовали удовольствию от вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн трехдверного SEAT Ibiza 2002 года в версии Sport отличался острыми линиями и атлетичным внешним видом. Передние фары с их характерной формой придавали ему агрессивный вид, а решетка радиатора и специфические бамперы версии Sport подчеркивали его спортивность. 15-дюймовые легкосплавные диски, хотя и не слишком большие, идеально дополняли общий образ. Внутри дизайн был функциональным и ориентированным на водителя, с хорошо организованной приборной панелью и приемлемыми для того времени материалами. Спортивные сиденья обеспечивали отличную боковую поддержку, что было важно для наслаждения его динамикой. Несмотря на то, что это был трехдверный автомобиль, доступ к задним сиденьям был разумным, а багажник объемом 267 литров был достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza 1.9 TDi Sport 2002 года включала в себя все необходимое для своего сегмента и эпохи. Ее двигатель 1.9 TDi с прямым впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был жемчужиной дизельной инженерии, предлагая исключительное сочетание мощности и эффективности. 6-ступенчатая механическая коробка передач была плюсом, позволяя лучше использовать двигатель и способствуя очень низкому расходу топлива для его производительности. Что касается безопасности, он был оснащен ABS и передними подушками безопасности, стандартными элементами для большинства автомобилей того времени. Система рулевого управления с реечным механизмом, хотя и без переменной помощи, обеспечивала хорошую связь с дорогой. Это был не автомобиль, напичканный гаджетами, а скорее сосредоточенный на механике и опыте вождения.
Конкуренция
В свое время SEAT Ibiza 1.9 TDi Sport мощностью 130 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте дизельных спортивных малолитражных автомобилей. Среди них выделялся Volkswagen Polo 1.9 TDI мощностью 130 л.с., с которым он делил платформу и двигатель, предлагая более сдержанную альтернативу. Другие конкуренты включали Peugeot 206 GTi HDi, который искал аналогичный баланс между спортивностью и эффективностью, или Ford Fiesta ST TDCi, хотя последний появился немного позже. Ibiza отличалась своим более страстным характером и более смелой эстетикой, предлагая очень привлекательное предложение для молодой и динамичной публики, которая искала автомобиль с характером и низкими эксплуатационными расходами.
Заключение
SEAT Ibiza 3-дверный 1.9 TDi Sport мощностью 130 л.с. 2002 года был автомобилем, который оставил свой след. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, маневренного шасси и привлекательного дизайна сделало его эталоном в своей категории. Это был автомобиль, который заставлял вас чувствовать себя живым за рулем, с мощной реакцией и динамичным поведением, которое приглашало к веселью. Несмотря на годы, он по-прежнему является очень ценной моделью на вторичном рынке благодаря своей механической надежности и низкому расходу топлива. Он представляет собой сущность SEAT: спортивность, страсть и практичность в компактном формате. Настоящая икона для любителей спортивных малолитражных автомобилей.