Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1142кг
Цена
15,315€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
267 L
45 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport (2004-2005)
Общее описание
SEAT Ibiza 3d 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport 2002 года был автомобилем, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание спортивности и эффективности, которому мало кто мог сравниться. С его 101-сильным дизельным двигателем этот Ibiza обещал острые ощущения за рулем, не разоряя кошелек на заправке. Это был автомобиль, созданный для тех, кто искал изюминку в своей повседневной жизни, с эстетикой, которая уже намекала на его динамичный характер.
Опыт вождения
За рулем Ibiza Fórmula Sport ощущался маневренным и прямым. Двигатель 1.9 TDi, с его 101 л.с. и крутящим моментом 240 Нм при 1900 об/мин, предлагал мощный отклик с низких оборотов, идеально подходящий для обгонов и наслаждения на извилистых дорогах. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды не был умопомрачительным, но ощущение тяги дизеля было захватывающим. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, в сочетании с шинами 205/45 R16, обеспечивала хороший баланс между комфортом и жесткостью, позволяя безопасно и весело проходить повороты. Реечное рулевое управление хорошо передавало то, что происходило под колесами, приглашая к более энергичному вождению. Это был автомобиль, который заставлял вас чувствовать себя связанным с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza 2002 года, особенно в его 3-дверной версии Fórmula Sport, был современным и привлекательным для своего времени. Его линии были более острыми и динамичными, чем у его предшественников, с компактным и спортивным силуэтом. Специфические детали версии Fórmula Sport, такие как 16-дюймовые диски и слегка более агрессивная эстетика, подчеркивали его характер. Интерьер, хотя и функциональный, не отказывался от молодежного штриха, с четкой приборной панелью и сиденьями, которые предлагали хорошую боковую поддержку, приглашая наслаждаться вождением. Это был автомобиль, который, несмотря на свои размеры, имел сильное и узнаваемое присутствие на дороге.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport 2002 года включала в себя все необходимое для того времени. Его дизельный двигатель с прямым впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был образцом дизельной инженерии Volkswagen, известной своей эффективностью и надежностью. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и хорошо настроенной, максимально используя диапазон оборотов двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, обеспечивая адекватную тормозную способность. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его хорошо настроенное шасси и усилитель руля способствовали безопасному и контролируемому вождению.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza 3d 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport сталкивался с жесткими конкурентами. Такие модели, как Volkswagen Polo, с которым он делил платформу и двигатели, Ford Fiesta, Peugeot 206 или Renault Clio, были его основными противниками. Ibiza отличалась более спортивной настройкой и более страстным дизайном, особенно в этой версии Fórmula Sport, которая стремилась привлечь молодую и динамичную аудиторию, ценящую как производительность, так и эффективность дизельного двигателя.
Заключение
SEAT Ibiza 3d 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport 2002 года был автомобилем, который идеально сочетал спортивность с экономичностью использования. Его мощный и эффективный дизельный двигатель, наряду с маневренным шасси и привлекательным дизайном, сделали его очень интересным вариантом для тех, кто искал компактный автомобиль с характером. Это был автомобиль, который приглашал вас водить, наслаждаться каждой поездкой, не беспокоясь о расходе топлива. Настоящая икона своего поколения, которая оставила неизгладимый след в сердцах многих водителей.