Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
126Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.2с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1034кг
Цена
12,090€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
267 L
45 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 75 CV Sport (2004-2005)
Общее описание
SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 75 CV Sport 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение молодости и динамизма. С трехдверным кузовом и бензиновым двигателем мощностью 75 л.с. он представлял собой привлекательный вариант для тех, кто искал утилитарный автомобиль со спортивным оттенком и конкурентоспособной ценой в свое время. Это был автомобиль, предназначенный для повседневного использования, но способный доставить некоторое удовольствие за рулем.
Опыт вождения
За рулем этой Ibiza ощущается маневренность и легкость. Ее 75 л.с., хотя и не являются ошеломляющей цифрой, легко перемещают ее чуть более 1000 кг, особенно в городских условиях. Точное и информативное рулевое управление приглашает уверенно проходить повороты, а подвеска, с более жесткой настройкой в этой спортивной версии, минимизирует крены кузова. Это не автомобиль для высоких характеристик, но для наслаждения маневренным и увлекательным вождением, передающим подлинную связь с дорогой. Двигатель 1.4 16V охотно набирает обороты, хотя для извлечения всего его потенциала его необходимо держать в верхней части тахометра, что может привести к несколько повышенному расходу топлива, если поддерживать живой темп.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza этого поколения, выпущенного в 2002 году, был глотком свежего воздуха. Его линии, работа Вальтера де Сильвы, были современными и спортивными, с компактным и атлетичным силуэтом. 3-дверная версия еще больше подчеркивала этот молодежный и динамичный характер. Острые фары, характерная решетка радиатора SEAT и выраженные колесные арки придавали ему прочный и привлекательный вид. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передавали прочность. Спортивные сиденья версии Sport обеспечивали хорошую боковую поддержку, способствуя впечатлениям от вождения.
Технологии и особенности
В 2002 году технология SEAT Ibiza 1.4 16V 75 CV Sport была сосредоточена на предоставлении основных элементов для безопасного и комфортного вождения. Она оснащалась непрямым впрыском бензина, проверенным и надежным решением. Усилитель руля, вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а также передняя подвеска McPherson и задняя торсионная балка составляли эффективный механический узел. Что касается оборудования, оно включало такие элементы, как электрические стеклоподъемники, центральный замок и, в этой спортивной версии, эстетические и функциональные детали, которые подчеркивали ее характер. Не ожидайте больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, а скорее надежную и функциональную технологию для своего времени.
Конкуренция
В сегменте спортивных утилитарных автомобилей своего времени SEAT Ibiza 1.4 16V 75 CV Sport сталкивался с жесткими конкурентами. Модели, такие как Ford Fiesta, Peugeot 206, Renault Clio или Opel Corsa, предлагали альтернативы с различными подходами. Ibiza выделялась своим более страстным дизайном и маневренным ощущением от вождения, часто воспринимаемым как более «латинский» и веселый, чем некоторые из ее немецких конкурентов. Ее соотношение цены и качества также было сильной стороной, привлекая молодую аудиторию, которая искала автомобиль с характером без чрезмерных затрат.
Заключение
SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 75 CV Sport 2002 года — это автомобиль, который и сегодня остается интересным вариантом для тех, кто ищет утилитарный автомобиль с ноткой веселья и доступным обслуживанием. Его вневременной дизайн, маневренность на дороге и механическая надежность делают его верным спутником на каждый день. Это автомобиль, который вызывает улыбку на каждом пути, напоминая, что страсть к вождению не всегда требует большой мощности. Современная классика, которой еще многое есть что предложить.