Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1119кг
Цена
17,808€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
250 L
45 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza Cupra · 156 CV (2000-2002)
Общее описание
SEAT Ibiza Cupra 1999 года, икона компактной спортивности, представляет собой захватывающую и доступную машину. С его 1.8-литровым бензиновым двигателем мощностью 156 л.с. эта 3-дверная модель обещала сильные ощущения и маневренное управление, став мечтой многих автолюбителей.
Опыт вождения
За рулем Ibiza Cupra адреналин зашкаливает. Его турбированный двигатель выдает 210 Нм крутящего момента с 1800 об/мин, что выражается в мощном отклике и разгоне от 0 до 100 км/ч всего за 7,9 секунды. Точное рулевое управление и спортивная подвеска с стабилизаторами поперечной устойчивости как спереди, так и сзади, обеспечивают исключительное сцепление и маневренность, которая приглашает пожирать повороты. Каждое переключение передач в его 5-ступенчатой механической коробке доставляет удовольствие, соединяя водителя с дорогой на интуитивном уровне. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который требует большего в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ibiza Cupra 1999 года безошибочно спортивный и молодежный. Его компактные и мускулистые линии, подчеркнутые 3 дверями, передают динамизм. 16-дюймовые диски с шинами 195/45 R16 не только улучшают сцепление, но и придают ему агрессивную, приклеенную к асфальту стойку. Хотя его эстетика относится к концу 90-х, он по-прежнему сохраняет вневременное очарование для любителей горячих хэтчбеков.
Технологии и особенности
В технологическом сердце этой Ibiza Cupra мы находим 1.8-литровый 4-цилиндровый двигатель с 5 клапанами на цилиндр, непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером. Эта конфигурация, передовая для своего времени, позволяла ему развивать мощность 156 л.с. 5-ступенчатая механическая коробка передач и передний привод дополняют надежный и эффективный механический узел. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм и задние диски диаметром 232 мм гарантируют тормозную способность, соответствующую его характеристикам. Хотя ему не хватает современных электронных помощников, его технология сосредоточена на чистой механике и прямой связи с вождением.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza Cupra сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Peugeot 206 GTi, Renault Clio Sport и Volkswagen Polo GTi. Каждый предлагал свою интерпретацию компактной спортивности, но Ibiza Cupra выделялась своим балансом между производительностью, дизайном и конкурентоспособной ценой в 17 808 евро на тот момент.
Заключение
SEAT Ibiza Cupra 1999 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает предлагать чистый и захватывающий опыт вождения. Его сочетание мощного двигателя, маневренного шасси и привлекательного дизайна делает его современной классикой для тех, кто ищет острых ощущений за рулем, не отказываясь от практичности компактного автомобиля. Это автомобиль, который крадет ваше сердце и приглашает наслаждаться каждым километром.