Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1119кг
Цена
17,369€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
250 L
45 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza 1.8 20VT Sport 3p · 156 CV (1999-2000)
Общее описание
SEAT Ibiza 1.8 20VT Sport 1999 года — это автомобиль, который вызывает в памяти золотой век спортивных компактов. С его 156-сильным двигателем он обещал сильные эмоции и яркие впечатления от вождения, и все это было заключено в доступный пакет с печатью SEAT. Это был автомобиль, разработанный для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения, спутника, чтобы наслаждаться каждым поворотом и каждым ускорением.
Опыт вождения
За рулем этой Ibiza ощущения чистые и прямые. Двигатель 1.8 20VT с турбонаддувом обеспечивает захватывающий подхват с низких оборотов, решительно толкая до отсечки. Рулевое управление, хотя и не такое точное, как в современных моделях, передает достаточно информации, чтобы чувствовать асфальт. Подвеска, более жесткая в этой спортивной версии, хорошо сдерживала крены, приглашая к маневренному и веселому вождению. Каждое переключение передач в его 5-ступенчатой механической коробке было актом соединения с машиной, а звук двигателя, хотя и не резкий, сопровождал опыт удовлетворительным рычанием. Это был автомобиль, который заставлял чувствовать себя живым, настоящая игрушка для любителей бензина.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ibiza 1999 года, особенно в 3-дверной версии, является отражением своего времени: чистые, компактные линии с оттенком юношеской агрессии. Большие, выразительные фары придавали ей характерный вид, а 16-дюймовые диски и низкий профиль шин 195/45 R16 подчеркивали ее спортивный характер. Это был автомобиль, который, не будучи показным, ясно давал понять, что это не обычная Ibiza. Его эстетика была функциональной и привлекательной, разработанной, чтобы понравиться молодой и динамичной публике, ищущей автомобиль с индивидуальностью.
Технологии и особенности
В 1999 году технология Ibiza 1.8 20VT Sport была сосредоточена на обеспечении выдающихся механических характеристик. Двигатель 1.8 20VT с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был жемчужиной инженерии того времени, способной извлекать 156 л.с. из относительно небольшого блока. Передняя подвеска McPherson и задняя торсионная балка, наряду с дисковыми тормозами на обеих осях (вентилируемые спереди), гарантировали динамичное поведение и эффективное торможение. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была ориентирована на чистый опыт вождения, с акцентом на мощность и механическое управление.
Конкуренция
В свое время SEAT Ibiza 1.8 20VT Sport сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте спортивных компактов. Такие модели, как Peugeot 206 GTi, Renault Clio Sport или Volkswagen Polo GTI, были его прямыми конкурентами. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию спортивности, но Ibiza выделялась своим турбированным двигателем, который давал ей очень характерную отдачу мощности и производительность, что делало ее очень конкурентоспособной в своей категории. Это был привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с хорошим балансом между производительностью и ценой.
Заключение
SEAT Ibiza 1.8 20VT Sport 1999 года — это автомобиль, который до сих пор с любовью вспоминают многие энтузиасты. Он представляет собой эпоху, когда спортивность была более интуитивной и менее отфильтрованной. Его мощный двигатель, маневренное шасси и молодежный дизайн делали его веселым и захватывающим автомобилем для вождения. Хотя годы прошли и технологии продвинулись, эта Ibiza остается свидетельством страсти к вождению, которую SEAT сумел привить своим моделям. Это современная классика, которая предлагает подлинный и полезный опыт для тех, кто ценит суть хорошего спортивного компакта.