SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Мощность

143л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

4.5л/100

Выбросы

119г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1565кг

Цена

26,690

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

442 L

Бак

70 L

Мощность

105 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность143 CV / 105 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник442 L

Детальный анализ SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive (2012)

Общее описание

SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive 2012 года — это семейный седан, который, несмотря на свое известное происхождение, сумел найти свое место. Благодаря эффективному дизельному двигателю и практичному подходу, эта модель предлагала интересную альтернативу в сегменте, сочетая функциональность семейного автомобиля со сдержанностью и качеством немецкой инженерии, но с испанским колоритом SEAT.

Опыт вождения

За рулем Exeo ST ощущается солидность и уверенность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 143 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, выдает свою силу линейно и достаточно для повседневного использования и дальних поездок, с действительно умеренным расходом топлива. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не такое прямое, как современные электрические, обеспечивает хорошее ощущение и вселяет уверенность. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях хорошо фильтрует неровности, не жертвуя стабильностью, что делает поездки комфортными и безопасными. Это автомобиль, который приглашает вас спокойно наматывать километры.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Exeo ST, хотя и основан на Audi A4 предыдущего поколения, был адаптирован под идентичность SEAT. Его линии классические и вневременные, с элегантным и функциональным силуэтом, характерным для семейного автомобиля. Передние и задние фары, наряду с решеткой радиатора, придают ему собственную индивидуальность, отличая его от брата Audi. Это дизайн, который ищет практичность и сдержанность, без излишеств, но с присутствием, которое указывает на качество и хороший вкус. Интерьер, в свою очередь, сдержанный и хорошо отделанный, с приятными на ощупь материалами и хорошо продуманной эргономикой.

Технологии и особенности

В 2012 году Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive включал технологии, ориентированные на эффективность и комфорт. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, а также система Stop&Start, сделали его эталоном по расходу топлива для своего времени. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала оптимизации производительности. Что касается оснащения, он предлагал такие элементы, как климат-контроль, круиз-контроль и функциональную информационно-развлекательную систему, все это было разработано для того, чтобы сделать жизнь на борту более приятной и безопасной.

Конкуренция

В своем сегменте SEAT Exeo ST сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak, Opel Insignia Sports Tourer или Skoda Octavia Combi. Его главным преимуществом было предложение качества сборки и динамического поведения, очень близких к Audi, но по более конкурентоспособной цене, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал надежный и прочный семейный автомобиль, не отказываясь от определенных характеристик и отделки.

Заключение

SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на свою сдержанность, оставил важный след. Он предлагал очень сбалансированное сочетание пространства, комфорта, эффективности и качества сборки по разумной цене. Это идеальный автомобиль для семей, которые ищут надежного и экономичного спутника в путешествиях, способного уверенно и комфортно преодолевать дальние расстояния. Честный и хорошо сделанный автомобиль, который без особых изысков более чем выполнил свою задачу.