Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1565кг
Цена
27,808€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
442 L
70 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Exeo ST Style Last Edition 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive (2013-2014)
Общее описание
SEAT Exeo ST Style Last Edition 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на свое происхождение от платформы Audi A4 B7, сумел найти свое место на рынке. Эта семейная версия с дизельным двигателем мощностью 143 л.с. предлагала привлекательное сочетание эффективности и практичности, идеально подходящее для тех, кто искал просторный и экономичный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок. Его цена в 27 808 евро позиционировала его как конкурентоспособный вариант в своем сегменте, предлагая хороший баланс между производительностью и стоимостью.
Опыт вождения
За рулем Exeo ST ощущается солидность и уверенность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 143 л.с. с крутящим моментом 320 Нм, доступным с 1750 об/мин, обеспечивает мощный и прогрессивный отклик, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды и достигать максимальной скорости 210 км/ч. Гидравлический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую связь с дорогой, а многорычажная подвеска на обеих осях гарантирует заметный комфорт при движении и сбалансированное динамическое поведение. Комбинированный расход топлива 4,5 л/100 км является сильной стороной, делая этот Exeo очень эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Exeo ST, хотя и основан на Audi A4 B7, был адаптирован для отражения идентичности SEAT. Семейный кузов (ST) придает ему элегантный и функциональный силуэт с размерами 4666 мм в длину, 1772 мм в ширину и 1454 мм в высоту. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его эстетику. Внутри компоновка практична и эргономична, с пятью удобными сиденьями и багажником объемом 442 литра, расширяемым для удовлетворения потребностей любой семьи в перевозке грузов. Общая эстетика сдержанна и вневременна, стремясь к функциональности превыше экстравагантности.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Exeo ST Style Last Edition включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 2.0 TDI CR мощностью 143 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, а также система Stop&Start оптимизировали расход топлива и выбросы. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать мощность. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для безопасного и комфортного вождения, с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, а также хорошо проработанным шасси.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Exeo ST конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak, Opel Insignia Sports Tourer и Skoda Octavia Combi. По сравнению с ними Exeo ST предлагал интересное ценностное предложение, сочетая надежность и качество сборки своей платформы Audi с более доступной ценой и ноткой спортивности, присущей бренду SEAT. Его топливная экономичность и внутреннее пространство были вескими аргументами для привлечения покупателей, ищущих практичный и экономичный семейный автомобиль.
Заключение
SEAT Exeo ST Style Last Edition 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive 2012 года был автомобилем, который более чем выполнил свою задачу. Он предлагал разумную и хорошо оснащенную альтернативу в сегменте семейных седанов, выделяясь своим эффективным дизельным двигателем, сбалансированным динамическим поведением и хорошей вместимостью. Хотя его дизайн не был самым авангардным, его функциональность и соотношение цены и качества сделали его очень привлекательным вариантом для семей и профессионалов, ищущих надежный и экономичный автомобиль для повседневного использования. Это автомобиль, который и сегодня остается интересным вариантом на вторичном рынке благодаря своей долговечности и низким эксплуатационным расходам.