Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1555кг
Цена
24,280€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
442 L
70 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI 160 CV (2010-2011)
Общее описание
SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI мощностью 160 л.с., выпущенный в 2009 году, представляет собой стремление SEAT к сегменту семейных седанов, предлагая сочетание практичности, комфорта и нотки спортивности. С 1,8-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом эта модель стремилась позиционировать себя как привлекательный вариант для тех, кто ценил пространство и производительность в одном автомобиле.
Опыт вождения
За рулем Exeo ST 1.8 TSI ощущается солидность и уравновешенность. Двигатель мощностью 160 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, особенно с 1500 об/мин, благодаря щедрому крутящему моменту в 250 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 218 км/ч позволяет совершать длительные поездки без усилий. Подвеска, многорычажная как спереди, так и сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и динамичностью, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости в поворотах. Реечное рулевое управление точное и внушает уверенность, делая каждую поездку приятной.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Exeo ST, хотя и основан на платформе Audi A4 предыдущего поколения, сумел сохранить свою индивидуальность. Его семейный кузов (ST) гармонично интегрирован, предлагая элегантные и функциональные линии. Острые фары и характерная решетка радиатора SEAT придают ему отличительный вид. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 не только дополняют его эстетику, но и способствуют хорошему сцеплению с дорогой. Внутри качество материалов и подгонка заметны, создавая уютную и хорошо отделанную атмосферу.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Exeo ST Style 1.8 TSI 2009 года включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 1.8 TSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Хотя у него не было систем Start&Stop, его комбинированный расход 7,4 л/100 км был конкурентоспособным. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точное и приятное управление. В разделе безопасности он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 255 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях и стабилизаторы поперечной устойчивости способствовали безопасной и комфортной динамике вождения.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Exeo ST 1.8 TSI сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak, Opel Insignia Sports Tourer и Skoda Octavia Combi. По сравнению с ними Exeo предлагал более эмоциональный дизайн и ощущение от вождения, напоминающее его премиальное происхождение, но по более доступной цене. Его наследие Audi давало ему преимущество в воспринимаемом качестве и динамическом поведении.
Заключение
SEAT Exeo ST Style 1.8 TSI мощностью 160 л.с. был очень компетентным семейным седаном, который сумел сочетать практичность семейного автомобиля с динамичным поведением и замечательным уровнем отделки. Его мощный и эффективный двигатель, наряду с хорошо настроенным шасси, делали его очень интересным вариантом для тех, кто искал универсальный и приятный в управлении автомобиль. Хотя его дизайн не был самым авангардным, его солидность и надежность делали его разумной покупкой в свое время.