Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1505кг
Цена
25,980€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2011-2012)
Общее описание
SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR мощностью 143 л.с., выпускавшийся с 2011 по 2012 год, представляет собой седан, демонстрирующий приверженность SEAT сегменту D, предлагая надежную и хорошо оснащенную альтернативу. С ценой в 25 980 евро эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль со спортивным оттенком и надежностью концерна Volkswagen.
Опыт вождения
За рулем Exeo ощущается солидность и уверенность. Дизельный двигатель мощностью 143 л.с. с крутящим моментом 320 Нм, доступным с 1750 об/мин, обеспечивает мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 9,2 секунды, что позволяет безопасно обгонять и маневренно управлять автомобилем. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Подвеска с деформируемой параллелограммной осью на обоих мостах хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для устойчивости в поворотах. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не чувствительно к скорости, обеспечивает хорошую обратную связь, связывая водителя с дорогой. Комбинированный расход 4,9 л/100 км является сильной стороной, делая этот Exeo эффективным и экономичным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Exeo, хотя и основан на платформе Audi A4 предыдущего поколения, сумел сохранить свою индивидуальность с характерными чертами испанского бренда. Его линии элегантны и вневременны, с силуэтом, который передает динамизм и серьезность. Размеры 4661 мм в длину, 1772 мм в ширину и 1430 мм в высоту придают ему внушительное присутствие на дороге. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, отличается качеством материалов и функциональным дизайном, где эргономика играет ведущую роль. Багажник объемом 460 литров вместителен и позволяет без проблем перевозить багаж всей семьи. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 дополняют его эстетику, придавая спортивный вид и хорошее сцепление.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2012 года, Exeo Style включает в себя технологии, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 TDI CR мощностью 143 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Конструкция двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров обеспечивает долговечность и хорошее тепловое поведение. Хотя в этой версии отсутствуют современные системы, такие как Stop&Start, его механическая технология проверена и надежна. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм и задние диаметром 245 мм гарантируют эффективное и безопасное торможение. Реечное рулевое управление с гидравлическим усилителем обеспечивает прямой и точный отклик, что крайне важно для приятного вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR мощностью 143 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia и Renault Laguna. По сравнению с ними Exeo предлагал сбалансированное предложение, сочетая механическую надежность концерна Volkswagen с более доступной ценой и дизайном, который, хотя и был консервативным, выглядел привлекательно. Его наследие Audi давало ему преимущество в качестве отделки и динамическом поведении, отличая его от других массовых конкурентов.
Заключение
SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR мощностью 143 л.с. — это седан, который, несмотря на свою скромную коммерческую историю, предлагает очень полный пакет. Его дизельный двигатель мощный и эффективный, его динамическое поведение превосходно, а его интерьер просторен и хорошо отделан. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет семейный седан с оттенком изысканности, не отказываясь от экономичности использования и механической надежности. Автомобиль, который, несомненно, заслуживает того, чтобы быть заново открытым за его баланс и достоинства.