SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Мощность

143л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.5л/100

Выбросы

146г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

208км/ч

Вес

1545кг

Цена

29,580

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

460 L

Бак

70 L

Мощность

105 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность143 CV / 105 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак70 L
Багажник460 L

Детальный анализ SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2012-2013)

Общее описание

SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic 2012 года — это седан, который, хотя и имеет общие корни с Audi A4 предыдущего поколения, сумел создать свою собственную индивидуальность. По цене 29 580 евро он позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль со спортивным оттенком и надежностью группы VAG. Его 143-сильный дизельный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач Multitronic обещает сбалансированный и эффективный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем Exeo ощущается солидность и уверенность. 143-сильный двигатель 2.0 TDI обеспечивает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 320 Нм, доступному при 1750 об/мин, что облегчает обгоны и движение по шоссе. Коробка передач Multitronic, хотя и не самая спортивная, обеспечивает заметную плавность в передаче мощности, идеально подходящую для дальних поездок и высокого комфорта вождения. Подвеска, с многорычажной конструкцией на обеих осях, хорошо фильтрует неровности дороги, не жертвуя хорошей устойчивостью в поворотах. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не обладает мгновенностью более современных систем, передает водителю достаточно информации для безопасного и предсказуемого вождения. В целом, это автомобиль, который приглашает вас спокойно и уверенно преодолевать километры.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Exeo, хотя и был заимствован у Audi A4 B7, был обновлен, чтобы включить в себя идентичность SEAT того времени. В этой спортивной версии динамические черты подчеркнуты специфическими деталями. Линии элегантны и вневременны, с силуэтом, который обозначает зрелость и сдержанность. Передние фары с их характерной формой и передняя решетка придают ему собственную индивидуальность. Сзади задние фонари гармонично интегрированы в общий ансамбль. Интерьер, хотя и не самый авангардный, выделяется своей эргономикой и качеством материалов, с хорошо организованной приборной панелью и удобными сиденьями, которые приглашают провести часы за рулем. Это дизайн, который, не будучи революционным, более чем оправдывает ожидания седана своего сегмента.

Технологии и особенности

В технологическом разделе SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic 2012 года включает элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 2.0 TDI CR (Common Rail) является примером эффективности и производительности, с прямым впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему соответствовать нормам Евро-5. Трансмиссия Multitronic, бесступенчатая коробка передач, направлена на оптимизацию расхода топлива и плавности хода. Что касается безопасности, она оснащена обычными для того времени системами, такими как ABS, ESP и множеством подушек безопасности. Оборудование для комфорта включает такие элементы, как климат-контроль, аудиосистема и, в зависимости от опций, навигация. Хотя она не включает последние вспомогательные системы вождения современных моделей, она предлагает прочную и проверенную технологическую базу.

Конкуренция

SEAT Exeo сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia, Renault Laguna и Peugeot 508. По сравнению с ними Exeo предлагал интересное предложение: качество сборки и механическую основу Audi по более конкурентоспособной цене, а также дизайн, который, хотя и не был самым современным, был элегантным и функциональным. Его дизельный двигатель и автоматическая коробка передач делали его серьезным конкурентом с точки зрения эффективности и комфорта вождения.

Заключение

SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic 2012 года — это седан, который, несмотря на свое общее происхождение, сумел занять свою нишу на рынке. Он предлагает очень привлекательное сочетание комфорта, эффективности и спортивного оттенка, все это подкреплено проверенной инженерией Volkswagen Group. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет надежный, просторный седан с хорошими характеристиками для повседневного использования и дальних поездок, без необходимости в последних технологических изысках. Его вневременной дизайн и качество сборки делают его очень разумным и эмоционально удовлетворительным выбором для водителя, который ценит солидность и опыт вождения.