SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

179г/км

0-100 км/ч

7.3с

Макс. скор.

235км/ч

Вес

1530кг

Цена

27,900

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

460 L

Бак

70 L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак70 L
Багажник460 L

Детальный анализ SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2010-2011)

Общее описание

SEAT Exeo Sport 2.0 TSI мощностью 200 л.с. с коробкой передач Multitronic, выпущенный в 2009 году, представляет собой стремление SEAT к сегменту среднеразмерных седанов, предлагая альтернативу со спортивным оттенком и полным оснащением. Эта модель, основанная на платформе Audi A4 поколения B7, стремилась объединить надежность и качество концерна Volkswagen с характерной для испанского бренда страстью и динамизмом. С мощным двигателем и автоматической трансмиссией она обещала изысканный и захватывающий опыт вождения для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.

Опыт вождения

За рулем Exeo Sport 2.0 TSI ощущается солидность и уверенность. Двигатель мощностью 200 л.с. энергично отзывается с низких оборотов благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, который прижмет вас к сиденью. Трансмиссия Multitronic, хотя и не самая спортивная, обеспечивает исключительную плавность передачи мощности, идеально подходящую для расслабленной повседневной езды. Однако при интенсивной нагрузке она может проявлять некоторое характерное для вариаторов проскальзывание. Подвеска, с многорычажной конструкцией на обеих осях, хорошо фильтрует неровности дороги, не жертвуя при этом хорошим контролем кузова в поворотах, передавая уверенность и безопасность. Чувствительное к скорости рулевое управление предлагает точную обратную связь, которая приглашает наслаждаться каждой поездкой, делая каждое путешествие приятным и динамичным опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Exeo Sport, хотя и был производным от Audi A4 B7, был адаптирован для интеграции идентичности SEAT. Его линии элегантны и вневременны, с силуэтом, который обозначает динамизм и прочное присутствие на дороге. Более острые фары и характерная решетка радиатора SEAT придают ему собственную индивидуальность. В версии Sport добавлены детали, подчеркивающие его спортивный характер, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, заполняющие колесные арки, и более агрессивная эстетика. Интерьер, строгий и функциональный, выделяется качеством материалов и подгонки, создавая уютную и эргономичную обстановку, которая приглашает проводить часы за рулем. Это автомобиль, который, не будучи кричащим, привлекает взгляды своим балансом и спортивной элегантностью.

Технологии и особенности

Exeo Sport 2.0 TSI включает в себя передовые механические технологии для своего времени. Его 200-сильный двигатель 2.0 TSI является примером эффективности и производительности, сочетая непосредственный впрыск, изменяемый впуск, турбонаддув и интеркулер для обеспечения мощного отклика и комбинированного расхода 7,7 л/100 км. Автоматическая трансмиссия Multitronic, вариаторного типа, обеспечивает исключительную плавность хода и способствует эффективности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 320 мм на передней оси и дисками диаметром 288 мм на задней, обеспечивая мощное и безопасное торможение. Хотя он не имеет последних современных систем помощи водителю, его стандартное оборудование включает в себя основные элементы для безопасности и комфорта, такие как чувствительное к скорости рулевое управление с усилителем и хорошо сбалансированное шасси, обеспечивающее отличную устойчивость.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов SEAT Exeo Sport 2.0 TSI сталкивался с серьезными соперниками. Такие модели, как Audi A4, BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса, Volkswagen Passat или Ford Mondeo, были его основными конкурентами. По сравнению с ними Exeo предлагал интересное предложение: качество и технологии концерна Volkswagen по более доступной цене, с оттенком дизайна и динамизма, присущим SEAT. Его мощный двигатель и полное оснащение позиционировали его как привлекательную альтернативу для тех, кто искал автомобиль с хорошими характеристиками и высоким уровнем отделки, не достигая цен немецких премиальных марок, но с очень похожей механической базой.

Заключение

SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 200 л.с. Multitronic — это седан, который, несмотря на свое известное происхождение, сумел найти свое место на рынке. Он предлагает очень сбалансированное сочетание производительности, комфорта и качества, все это заключено в элегантный и спортивный дизайн. Его мощный двигатель и плавная трансмиссия делают его идеальным как для повседневного использования, так и для дальних поездок, где проявляются его уверенность и хорошее динамическое поведение. Это автомобиль, который внушает доверие и который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет седан с характером и ноткой эмоций, не отказываясь от практичности и надежности. Разумный выбор для водителя, который ценит суть вождения.