Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1530кг
Цена
29,500€
Техническое резюме
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2011)
Общее описание
SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic 2009 года — это седан, который, хотя и делил платформу с Audi A4 предыдущего поколения, сумел создать свою собственную индивидуальность. С мощным двигателем и автоматической коробкой передач он обещал динамичное и комфортное вождение, идеальное для тех, кто искал автомобиль со спортивным оттенком, но без ущерба для практичности седана.
Опыт вождения
За рулем Exeo Sport ощущается солидность и уверенность. Двигатель 2.0 TSI мощностью 200 л.с. уверенно тянет с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, который прижмет вас к сиденью. Коробка Multitronic, хотя и не самая спортивная, плавно выполняет свою функцию, делая длительные поездки очень приятными. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая баланс между комфортом и динамикой, который приглашает вас наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и на связи с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Exeo, хотя и основанный на Audi A4 B7, был адаптирован для отражения идентичности испанского бренда. Его линии элегантны и вневременны, с характерной передней частью, включающей решетку SEAT и острые фары. Версия Sport добавляет детали, подчеркивающие ее динамичный характер, такие как 17-дюймовые диски и немного более агрессивная эстетика. Интерьер, строгий и функциональный, выделяется качеством материалов и сборкой, которая передает долговечность. Это дизайн, который, не будучи новаторским, привлекателен и хорошо пропорционален, сохраняя свою актуальность с течением времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic 2009 года предлагал то, что ожидалось от седана его сегмента в то время. Он оснащался двигателем 2.0 TSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, что гарантировало эффективную и мощную производительность. Трансмиссия Multitronic, бесступенчатая автоматическая коробка передач, обеспечивала плавное и без рывков вождение. Что касается оборудования, то оно включало такие элементы, как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и информационно-развлекательную систему, которая, хотя и была базовой по современным стандартам, выполняла свою функцию. Безопасность обеспечивалась многочисленными подушками безопасности и системами помощи водителю того времени.
Конкуренция
В свое время SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте среднеразмерных седанов, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Opel Insignia. Он также косвенно конкурировал с премиальными моделями, такими как сама Audi A4 или BMW 3 серии, предлагая более экономичную альтернативу, но с очень похожей механической и качественной базой, как у Audi. Его ценностное предложение заключалось в предложении баланса между производительностью, оборудованием и более доступной ценой, чем у его родственников Audi, без ущерба для приятного вождения.
Заключение
SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic 2009 года — это седан, который, несмотря на свое общее происхождение, сумел проложить свой собственный путь. Он предлагает мощный и изысканный двигатель, плавную трансмиссию и динамичное поведение, которое приглашает вас наслаждаться дорогой. Его вневременной дизайн и качество отделки делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет практичный, элегантный автомобиль со спортивным оттенком. Это автомобиль, который без особых изысков более чем оправдывает ожидания, оставляя приятное ощущение солидности и надежности.