SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2008-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

148г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

229км/ч

Вес

1530кг

Цена

25,810

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

460 L

Бак

70 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник460 L

Детальный анализ SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2008-2010)

Общее описание

SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с., выпущенный в 2009 году, — это седан, который стал поворотным моментом для испанского бренда. Основанная на платформе Audi A4 предыдущего поколения, эта модель стремилась предложить качество и изысканность Audi со спортивным характером и более доступной ценой SEAT. С дизельным двигателем мощностью 170 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач она обещала баланс между производительностью и эффективностью, позиционируя себя как привлекательный вариант в сегменте среднеразмерных седанов.

Опыт вождения

За рулем Exeo Sport ощущается солидность и собранность. Двигатель 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. выдает свою мощность напористо и линейно, с крутящим моментом 350 Нм, доступным с низких оборотов, что облегчает обгоны и ускорения. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальная скорость 229 км/ч демонстрируют его возможности. Подвеска, с многорычажной схемой на обеих осях, предлагает хороший компромисс между комфортом и динамичностью, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости в поворотах. Рулевое управление с реечным механизмом, чувствительное к скорости, обеспечивает хорошую обратную связь, делая вождение точным и приятным. Комбинированный расход 5,7 л/100 км является плюсом для дальних поездок.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Exeo Sport элегантен и вневременен, унаследовав многие линии Audi A4 B7, что придает ему выдающийся вид. Его длина 4661 мм, ширина 1772 мм и высота 1430 мм придают ему пропорциональный и аэродинамический силуэт. Версия Sport отличается деталями, подчеркивающими ее динамичный характер, такими как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17. Интерьер, хотя и строгий, хорошо отделан качественными материалами и функциональным дизайном. Багажник объемом 460 литров просторен и практичен для повседневного использования или семейных поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 2009 года включал передовые решения для своего времени. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать мощность. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал полное оснащение по безопасности и комфорту, включая вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 255 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшал впечатления от вождения в различных ситуациях.

Конкуренция

В своем сегменте SEAT Exeo Sport сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia и Renault Laguna. Его главным преимуществом было предложение качества сборки и ощущения от вождения, очень близких к Audi, но по более конкурентоспособной цене. Его 170-сильный дизельный двигатель ставил его в выгодное положение по сравнению с аналогичными по мощности версиями конкурентов, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом.

Заключение

SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. был очень интересным предложением на рынке седанов. Он предлагал привлекательный дизайн, хорошо отделанный интерьер, мощный и эффективный двигатель, а также замечательное динамическое поведение, и все это по очень конкурентоспособной цене. Это был идеальный вариант для тех, кто искал качество и изысканность автомобиля премиум-класса, не переплачивая за роскошные бренды. Его надежность, подкрепленная базой Audi, делала его разумной и долговечной покупкой.