Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1475кг
Цена
22,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Exeo Sport 1.8 150 CV (2008-2010)
Общее описание
SEAT Exeo Sport 1.8 мощностью 150 л.с., выпущенный в 2009 году, — это седан, который стремился позиционировать SEAT в более премиальном сегменте. Созданная на базе Audi A4 предыдущего поколения, эта модель предлагала интересное решение для тех, кто искал качество и изысканность Audi со спортивным оттенком и более доступной ценой SEAT. Благодаря турбированному бензиновому двигателю и тщательно продуманной эстетике, Exeo обещал сбалансированный и комфортный опыт вождения, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Exeo Sport 1.8 мощностью 150 л.с. преобладает ощущение солидности и устойчивости. Двигатель, 1.8-литровый турбированный бензиновый агрегат, выдает мощность линейно и прогрессивно, с хорошим подхватом с низких оборотов благодаря крутящему моменту 220 Нм при 1800 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды является респектабельным для своего сегмента, а максимальная скорость 217 км/ч позволяет уверенно преодолевать дальние расстояния. Подвеска, многорычажная на обеих осях и со стабилизаторами, предлагает хороший компромисс между комфортом и динамикой, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости в поворотах. Реечное рулевое управление передает хорошее чувство контроля. Комбинированный расход топлива 7,9 л/100 км является разумным для турбированного бензинового двигателя своего времени, хотя в городе он может увеличиваться до 10,9 л/100 км. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой с уверенностью и комфортом.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Exeo Sport, хотя и основан на Audi A4 B7, был адаптирован для интеграции идентичности SEAT. Четырехдверный седан отличается элегантными и вневременными линиями, с силуэтом, который обозначает прочность и спортивный оттенок. Передние и задние фары были переработаны, чтобы придать ему более современный и отличительный вид. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, наряду со спортивной подвеской, подчеркивают его динамичный характер. Внутри качество материалов и подгонка заметны, унаследовав хорошее исполнение от своего предшественника. Салон просторный и функциональный, с багажником объемом 460 литров, который предлагает хорошую грузоподъемность для повседневного использования или семейных поездок. Высота 1430 мм и ширина 1772 мм способствуют сбалансированному присутствию на дороге.
Технологии и особенности
SEAT Exeo Sport 1.8 мощностью 150 л.с. включает в себя проверенную и надежную механическую технологию. Его 1.8-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером представляет собой чугунный блок с алюминиевой головкой блока цилиндров, что является надежной комбинацией. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм на передней оси и дисками диаметром 255 мм на задней, что обеспечивает эффективное торможение. Хотя это не автомобиль с последними инновациями в области подключения или помощи водителю современных моделей, его технологическое оснащение сосредоточено на функциональности и активной и пассивной безопасности, предлагая все необходимое для комфортного и безопасного вождения в свое время. Экологическая этикетка C указывает на соответствие нормам выбросов своего времени.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных седанов SEAT Exeo Sport 1.8 мощностью 150 л.с. конкурировал с такими автомобилями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Renault Laguna. Его главным преимуществом было предложение качества сборки и ощущения от вождения, очень близких к Audi A4, но по более конкурентоспособной цене. По сравнению со своими массовыми конкурентами Exeo выделялся изысканностью интерьера и динамичным поведением. Однако его дизайн, хотя и элегантный, не был таким новаторским, как у некоторых его более современных конкурентов, а его платформа, хотя и прочная, уже имела несколько лет. Несмотря на это, его соотношение цены и качества и наследие Audi делали его очень привлекательным вариантом для тех, кто ценил надежность и комфорт превыше абсолютной новизны.
Заключение
SEAT Exeo Sport 1.8 мощностью 150 л.с. — это седан, который, несмотря на свое происхождение на уже известной платформе, сумел найти свое место на рынке. Он предложил очень интересное сочетание качества, комфорта и спортивного оттенка, все это с механической надежностью концерна Volkswagen. Его турбированный бензиновый двигатель, динамичное поведение и хорошо отделанный интерьер делали его очень разумным выбором для тех, кто искал универсальный автомобиль, от повседневного использования до дальних поездок. Это автомобиль, который даже сегодня остается вариантом для рассмотрения на вторичном рынке благодаря своей прочности и хорошему соотношению между производительностью и расходом топлива. Автомобиль, который без особых изысков с лихвой оправдывал ожидания своих владельцев.