Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1475кг
Цена
20,450€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Exeo Reference 1.8 150 CV (2008-2010)
Общее описание
SEAT Exeo Reference 1.8 мощностью 150 л.с., выпущенный в 2009 году, представляет собой интересное предложение в сегменте седанов. Стоимостью 20 450 евро, эта модель стремилась предложить надежную и хорошо оснащенную альтернативу, унаследовав прочность и качество своей платформы, производной от Audi A4 предыдущего поколения. Это автомобиль, который, несмотря на свое происхождение, сумел найти свою собственную идентичность в рамках испанского бренда, позиционируя себя как разумный вариант для тех, кто ищет надежность и хороший уровень оснащения без чрезмерных затрат.
Опыт вождения
За рулем Exeo 1.8 мощностью 150 л.с. ощущения равновесия и комфорта. Бензиновый двигатель мощностью 150 лошадиных сил обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и дальних поездок, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и развивать максимальную скорость 217 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. Хотя это не автомобиль со спортивными амбициями, его поведение на дороге благородно и предсказуемо, передавая водителю безопасность и уверенность. Комбинированный расход 7,9 л/100 км является разумным для своего времени и характеристик.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Exeo, хотя и явно находился под влиянием Audi A4 B7, сумел включить отличительные элементы SEAT, которые придали ему собственную индивидуальность. Его линии элегантны и вневременны, с силуэтом, который обозначает прочность и уравновешенность. Передние и задние фары, а также решетка радиатора были переработаны, чтобы соответствовать эстетике испанского бренда. Внутри качество материалов и подгонка заметны, создавая строгую, но функциональную обстановку. Размеры 4661 мм в длину, 1772 мм в ширину и 1430 мм в высоту, наряду с колесной базой 2642 мм, обеспечивают просторное внутреннее пространство для пяти пассажиров и багажник объемом 460 литров, идеально подходящий для семейных или туристических нужд.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT Exeo Reference 1.8 2009 года предлагал оборудование, которое, хотя и не было авангардным, было полным и функциональным для своего сегмента. Он оснащался бензиновым двигателем объемом 1781 куб. см с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, который выдавал 150 л.с. и крутящий момент 220 Нм с низких оборотов. Реечное рулевое управление и хорошо откалиброванная подвеска способствовали изысканному вождению. Хотя ему не хватало передовых систем помощи водителю, которые сегодня распространены, его акцент был сделан на механической прочности и обеспечении высокого комфорта вождения, с такими элементами, как вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и сплошные диски на задней, обеспечивающие эффективное торможение.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов SEAT Exeo Reference 1.8 мощностью 150 л.с. столкнулся с сильными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Renault Laguna, были его основными конкурентами. Exeo отличался тем, что предлагал проверенную и качественную механическую базу, производную от Audi, по более доступной цене. Его ценностное предложение заключалось в сочетании надежности, элегантного дизайна и полного оснащения, стремясь привлечь тех покупателей, которые ценили прочность и сдержанность выше показности или последних технологических инноваций.
Заключение
SEAT Exeo Reference 1.8 мощностью 150 л.с. 2009 года был седаном, который нашел свое место на рынке. Предлагая сочетание строгого дизайна, хорошо отделанного интерьера и сбалансированного динамического поведения, он представлял собой очень разумный вариант. Его наследие Audi давало ему дополнительный плюс в качестве и надежности, а конкурентоспособная цена делала его доступным для более широкой аудитории. Это автомобиль, который и сегодня остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет надежный и комфортный седан без больших спортивных амбиций, но с гарантией проверенной и эффективной механики.