Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
13.2с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1219кг
Цена
13,398€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
485 L
45 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Córdoba 1.4 TDI 80 CV Top II (2008)
Общее описание
SEAT Córdoba 1.4 TDI мощностью 80 л.с. в версии Top II 2006 года выпуска представляет собой практичный и экономичный вариант в сегменте компактных седанов. При цене 13 398 евро эта модель стремилась предложить эффективное и функциональное решение для повседневной мобильности, выделяясь своим экономичным дизельным двигателем и четырехдверной конфигурацией, идеальной для тех, кто ценит пространство и универсальность.
Опыт вождения
За рулем Córdoba 1.4 TDI преобладает ощущение честного автомобиля без больших спортивных амбиций. Его 80 л.с., хотя и не обещают ослепительных ускорений (13,2 секунды от 0 до 100 км/ч), достаточны для уверенного передвижения в городских условиях и беззаботных поездок по трассе, если не требовать экстремальных ускорений. Трехцилиндровый дизельный двигатель с характерным звуком обеспечивает крутящий момент 195 Нм при 2200 об/мин, что способствует расслабленному и эффективному вождению. Реечное рулевое управление и подвеска (типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади) обеспечивают адекватный баланс между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности асфальта без ущерба для жесткой управляемости. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует общей эффективности агрегата.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Córdoba 2006 года, хотя и функциональный, отражает строгие и прагматичные линии той эпохи. Его четырехдверный кузов длиной 4280 мм, шириной 1698 мм и высотой 1441 мм придает ему компактный силуэт, но с хорошей внутренней обитаемостью. Передняя часть имеет характерные черты SEAT тех лет, с фарами, интегрированными в решетку радиатора. Задняя часть с багажником объемом 485 литров является одной из его сильных сторон, предлагая щедрую грузоподъемность для своего сегмента. 15-дюймовые диски с шинами 195/55 R15 дополняют сдержанную, но эффективную эстетику, разработанную скорее для функциональности, чем для показухи.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT Córdoba 1.4 TDI Top II 2006 года ориентирован на существенное и практичное. Его 80-сильный двигатель 1.4 TDI является сердцем его эффективности, с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом и интеркулером — конфигурация, которая в то время была синонимом низкого расхода топлива и надежности. Пятиступенчатая механическая коробка передач проста и эффективна. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 256 мм на передней оси и барабанными тормозами диаметром 200 мм на задней, что является стандартной конфигурацией для того времени. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или помощи при вождении, которые мы видим сегодня, его технология направлена на обеспечение безопасного и эффективного вождения, с комбинированным расходом 4,6 л/100 км и выбросами CO2 119 г/км, что дает ему экологическую метку B.
Конкуренция
На рынке 2006 года SEAT Córdoba 1.4 TDI мощностью 80 л.с. сталкивался с разнообразной конкуренцией в сегменте компактных седанов и универсалов с багажником. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Clio Symbol, Peugeot 206 Sedan, Fiat Albea или даже дизельные версии других компактных автомобилей, таких как Skoda Fabia Sedan. По сравнению с ними Córdoba выделялась своим двигателем TDI, известным своей эффективностью и долговечностью, а также своим вместительным багажником, что делало его очень привлекательным для семей или для тех, кому требовалось грузовое пространство. Его соотношение цены и качества, с официальной скидкой в 1600 евро, также позиционировало его как очень конкурентоспособный вариант.
Заключение
SEAT Córdoba 1.4 TDI мощностью 80 л.с. Top II 2006 года — это автомобиль, который, не будучи чудом дизайна или производительности, более чем справляется со своей задачей как практичное и экономичное транспортное средство. Его дизельный двигатель является примером эффективности, а его вместительный багажник делает его идеальным спутником для повседневного использования или для небольших поездок. Это честный, надежный автомобиль с низкими эксплуатационными расходами, идеально подходящий для тех, кто ищет простое транспортное решение с умеренным расходом топлива. Его наследие сохраняется как автомобиль, который смог адаптироваться к потребностям многих водителей, предлагая разумную и доступную мобильность.