Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
126Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1090кг
Цена
14,805€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
485 L
45 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Córdoba 1.4 16V 100 CV Top (2004)
Общее описание
SEAT Córdoba 1.4 16V мощностью 100 л.с. в версии Top 2003 года представляет собой сбалансированный и функциональный вариант в сегменте компактных седанов. С четырехдверным кузовом эта модель стремилась предложить просторный салон и вместительный багажник, не жертвуя при этом маневренностью, ожидаемой от автомобиля такого размера. Это было предложение, разработанное для тех, кто ценил практичность и экономичность в использовании, с ноткой динамизма, которая всегда отличала испанский бренд.
Опыт вождения
За рулем Córdoba 1.4 16V мощностью 100 л.с. предлагала честный и предсказуемый опыт вождения. Ее бензиновый двигатель, хотя и не отличался избыточной мощностью, был отзывчивым и позволял уверенно передвигаться как в городе, так и на трассе, если не требовались спортивные характеристики. Реечное рулевое управление обеспечивало адекватное чувство контроля, а подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней, компетентно фильтровала неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Тормоза, с вентилируемыми дисками спереди и дисками сзади, эффективно выполняли свою функцию. В целом, это был автомобиль, который внушал доверие и хорошо подходил для повседневного и семейного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Córdoba 2003 года соответствовал эстетическим линиям того времени, с сдержанным и функциональным силуэтом. Четырехдверный кузов придавал ему более формальный вид и больший объем багажника, что делало его привлекательным для семей или тех, кому требовалось грузовое пространство. Мягкие формы передних фар гармонично интегрировались с решеткой радиатора, а задняя часть с ее дискретными задними фонарями завершала сдержанный ансамбль. Внутри дизайн был также функциональным, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передавали ощущение прочности и долговечности. Это был дизайн, который отдавал приоритет эргономике и простоте использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT Córdoba 1.4 16V 2003 года включала в себя все необходимое для своего времени. Ее 1,4-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель с непрямым впрыском предлагал мощность 100 л.с., что позволяло ей развивать максимальную скорость 193 км/ч и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды. Пятиступенчатая механическая коробка передач была точной и хорошо настроенной, способствуя комбинированному расходу топлива 6,7 л/100 км. Что касается безопасности, она оснащалась дисковыми тормозами на обеих осях, и хотя системы помощи водителю не указаны, ожидается, что она включала основные элементы пассивной безопасности. Реечное рулевое управление без переменной помощи предлагало прямую и предсказуемую обратную связь.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Córdoba 1.4 16V мощностью 100 л.с. сталкивалась с разнообразной конкуренцией. Среди ее прямых конкурентов были такие модели, как Renault Clio Sedan, Ford Fiesta Sedan или Opel Corsa Sedan, все они предлагали аналогичные характеристики по размеру, производительности и цене. Она также конкурировала с базовыми версиями более крупных компактных седанов, таких как Volkswagen Bora или Skoda Octavia. Córdoba отличалась своим общим балансом, сдержанным дизайном и хорошим использованием пространства, предлагая надежную и проверенную альтернативу на рынке.
Заключение
SEAT Córdoba 1.4 16V мощностью 100 л.с. Top 2003 года был автомобилем, который более чем выполнил свою задачу. Он предлагал хороший баланс между производительностью, расходом топлива и пространством, что делало его очень интересным вариантом для тех, кто искал практичный и экономичный автомобиль для повседневного использования. Его функциональный дизайн и проверенная механика гарантировали удовлетворительный опыт использования без серьезных осложнений. Хотя он не выделялся своей спортивностью или передовым технологическим оснащением, его надежность и соотношение цены и качества сделали его очень ценной моделью в свое время.