Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1078кг
Цена
14,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 2 двери
455 L
45 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Córdoba 2p 1.6i 100 CV Sport (1999-2002)
Общее описание
SEAT Córdoba 2-дверный 1.6i 100 л.с. Sport 1999 года — это автомобиль, который вызывает в памяти суть целой эпохи. С его 101-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач эта модель обещала прямое и захватывающее вождение. Его двухдверный дизайн выделял его, предлагая более спортивную и молодежную эстетику по сравнению с его четырехдверными собратьями. Это был автомобиль, предназначенный для тех, кто искал баланс между функциональностью и ноткой динамизма в своей повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем Córdoba Sport ощущается маневренность и контроль. 1,6-литровый двигатель мощностью 101 л.с. обеспечивает адекватную реакцию для городской езды и позволяет уверенно совершать поездки по шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 188 км/ч не делали его болидом, но это был забавный автомобиль для вождения. Передняя подвеска типа McPherson и задняя подвеска с торсионной балкой, а также вентилируемые передние дисковые тормоза обеспечивали хорошую устойчивость и эффективное торможение, вселяя уверенность в водителя. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагало прямую связь с дорогой, что приводило к более чистому и захватывающему вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Córdoba 2-дверного Sport 1999 года отличался чистыми линиями и компактным силуэтом. Две двери придавали ему более спортивный и молодежный вид, отличая его от версий седана. Его размеры, длина 4163 мм, ширина 1640 мм и высота 1424 мм, делали его маневренным в городе, не жертвуя при этом вместительным багажником объемом 455 литров. 15-дюймовые диски с шинами 185/55 R15 дополняли его спортивную эстетику, а специфические детали версии Sport, хотя и тонкие, подчеркивали его динамичный характер. Это был автомобиль, который, не будучи показным, обладал привлекательным и функциональным присутствием.
Технологии и особенности
В 1999 году SEAT Córdoba 1.6i 100 л.с. Sport включал в себя технологию, которая для своего времени была достаточно компетентной. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 цилиндрами предлагал хорошую эффективность и производительность. 5-ступенчатая механическая коробка передач была надежной и долговечной. Хотя ему не хватало электронных изысков современных автомобилей, таких как Stop&Start или передовые системы помощи водителю, его технология была сосредоточена на проверенной механике и надежности. Реечное рулевое управление и вентилируемые передние дисковые тормоза были ключевыми элементами для безопасного и контролируемого вождения. Это был автомобиль, который отдавал приоритет простоте и механической эффективности.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Córdoba 2-дверный 1.6i 100 л.с. Sport конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Polo Classic, Opel Corsa Sedan или Ford Fiesta Sedan, хотя его двухдверная конфигурация приближала его к спортивным компактам той эпохи. Его цена в 14 050 евро позиционировала его как привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль со спортивным оттенком, не неся при этом затрат на модели более высоких сегментов. Его баланс между производительностью, дизайном и ценой делал его серьезным конкурентом на рынке компактных автомобилей со спортивными амбициями.
Заключение
SEAT Córdoba 2-дверный 1.6i 100 л.с. Sport 1999 года был автомобилем, который сумел сочетать практичность компакта со спортивным духом. Его двухдверный дизайн, маневренный двигатель и динамичное поведение сделали его интересным вариантом для молодой аудитории или для тех, кто искал второй автомобиль с характером. Хотя сегодня его характеристики и технологии могут показаться скромными, в свое время он предлагал приятное вождение и хороший баланс между стоимостью и удовольствием. Это автомобиль, который со временем сохранил свое очарование как современная классика, представляя эпоху, когда простота и связь с дорогой были фундаментальными ценностями.