SEAT Ateca 2.0 EcoTSI 140 kW (190 CV) DSG-7 4Drive Start&Stop FR Plus · 190 CV (2018-2019)

2016
Gasolina
AWD
Automático 7v
SEAT Ateca - Vista 1
SEAT Ateca - Vista 2
SEAT Ateca - Vista 3
SEAT Ateca - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ateca

Мощность

190л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

7л/100

Выбросы

159г/км

0-100 км/ч

7.9с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1536кг

Цена

34,576

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

485 L

Бак

55 L

Мощность

140 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность190 CV / 140 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак55 L
Багажник485 L

Детальный анализ SEAT Ateca 2.0 EcoTSI 140 kW (190 CV) DSG-7 4Drive Start&Stop FR Plus · 190 CV (2018-2019)

Общее описание

SEAT Ateca 2.0 EcoTSI мощностью 190 л.с. с полным приводом 4Drive и коробкой передач DSG-7 в комплектации FR Plus — это предложение, сочетающее в себе универсальность внедорожника со спортивным духом. Выпущенная в 2016 году, эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с динамичными характеристиками и полным оснащением. Ее 190-сильный бензиновый двигатель, наряду с полным приводом и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, обещает маневренное и безопасное вождение в различных условиях.

Опыт вождения

За рулем Ateca 2.0 EcoTSI мощностью 190 л.с. ощущается контроль и динамизм. Двигатель мощно отзывается с низких оборотов, выдавая 320 Нм крутящего момента с 1450 об/мин, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды и максимальной скорости 212 км/ч. 7-ступенчатая коробка передач DSG обеспечивает плавные и быстрые переключения, способствуя плавному вождению. Полный привод 4Drive обеспечивает отличное сцепление с дорогой, вселяя уверенность как на извилистых дорогах, так и на скользких поверхностях. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. Электрический усилитель руля точен и информативен, позволяя легко управлять автомобилем. В целом, Ateca FR Plus ощущается маневренным и увлекательным в управлении, со спортивным оттенком, который отличает его от других внедорожников в своем сегменте.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Ateca FR Plus — это заявление о намерениях. Его острые линии и прочный силуэт придают ему внушительный и современный вид. Передняя часть характеризуется шестиугольной решеткой радиатора и полностью светодиодными фарами, которые придают ему отличительный вид. В версии FR Plus спортивные детали подчеркиваются такими элементами, как специальные бамперы, 18-дюймовые легкосплавные диски (225/50 R18) и накладки на колесные арки. Задняя часть с ее светодиодными задними фонарями и двойным выхлопом усиливает этот динамичный образ. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными материалами и ориентированной на водителя приборной панелью. Спортивные сиденья, многофункциональное рулевое колесо и алюминиевые детали способствуют созданию изысканной и спортивной атмосферы. Несмотря на свои компактные размеры (длина 4363 мм, ширина 1841 мм и высота 1611 мм), Ateca предлагает просторный салон для пяти пассажиров и багажник объемом 485 литров, что делает его практичным автомобилем для повседневного использования и путешествий.

Технологии и особенности

SEAT Ateca FR Plus оснащен широким спектром технологий, которые повышают безопасность, комфорт и возможности подключения. Двигатель 2.0 EcoTSI мощностью 190 л.с. включает комбинированный прямой/непрямой впрыск, турбонаддув и интеркулер, что оптимизирует эффективность и производительность. 7-ступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением обеспечивает быстрое и плавное переключение передач. Полный привод 4Drive, интеллектуальная система полного привода, распределяет мощность между четырьмя колесами в соответствии с потребностями, улучшая сцепление в любой ситуации. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 272 мм сзади, которые обеспечивают мощное и эффективное торможение. Хотя не все системы помощи водителю указаны, ожидается, что модель FR Plus этого года будет включать такие элементы, как адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания полосы движения и систему экстренного торможения. В разделе информационно-развлекательной системы имеется центральный сенсорный экран с возможностью подключения смартфонов, навигационной системой и качественной аудиосистемой. Технология Start&Stop способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях.

Конкуренция

SEAT Ateca 2.0 EcoTSI 190 л.с. FR Plus конкурирует в очень насыщенном сегменте компактных внедорожников. Его основные конкуренты включают такие модели, как Volkswagen Tiguan, с которым он делит платформу и двигатели, предлагая более сдержанную и премиальную альтернативу. Другими прямыми конкурентами являются Peugeot 3008, который выделяется своим футуристическим дизайном интерьера и комфортом езды; Nissan Qashqai, бестселлер, известный своей надежностью и практичностью; Hyundai Tucson, который предлагает отличное соотношение цены и качества и смелый дизайн; и Kia Sportage с расширенной гарантией и очень полным оснащением. По сравнению с ними Ateca FR Plus отличается более спортивным подходом, маневренностью на дороге и молодежным дизайном, не отказываясь от универсальности и внутреннего пространства, ожидаемых от внедорожника.

Заключение

SEAT Ateca 2.0 EcoTSI 190 л.с. DSG-7 4Drive Start&Stop FR Plus — это внедорожник, который достигает замечательного баланса между спортивностью, практичностью и технологиями. Его мощный двигатель, полный привод и автоматическая коробка передач делают его маневренным и увлекательным в управлении автомобилем, способным легко справляться как с повседневными задачами, так и с поездками на выходные. Дизайн FR Plus придает ему привлекательную и отличительную эстетику, а просторный и хорошо оборудованный салон обеспечивает комфорт всех пассажиров. Хотя его комбинированный расход 7 л/100 км и выбросы CO2 159 г/км относят его к категории C DGT, его производительность и универсальность делают его очень интересным вариантом в своем сегменте. Это автомобиль, который вызывает восторг за рулем и оправдывает ожидания тех, кто ищет внедорожник с характером.