SEAT Ateca 2.0 TDI CR 110 kW (150 CV) Start&Stop FR · 150 CV (2019-2020)

2016
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Ateca - Vista 1
SEAT Ateca - Vista 2
SEAT Ateca - Vista 3
SEAT Ateca - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ateca

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

146г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1453кг

Цена

34,050

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

510 L

Бак

50 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник510 L

Детальный анализ SEAT Ateca 2.0 TDI CR 110 kW (150 CV) Start&Stop FR · 150 CV (2019-2020)

Общее описание

SEAT Ateca 2.0 TDI CR 150 л.с. FR 2016 года — это внедорожник, который вышел на рынок с обещанием сочетать универсальность внедорожника с характерным динамизмом испанского бренда. Эта модель в комплектации FR стремится предложить более спортивный опыт вождения и более полное оснащение, позиционируя себя как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между функциональностью и эмоциями за рулем. Его 150-сильный дизельный двигатель, соединенный с 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, обещает эффективность и достаточную производительность для повседневного использования и поездок.

Опыт вождения

За рулем Ateca FR ощущается контроль и маневренность. 150-сильный двигатель 2.0 TDI обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, с крутящим моментом 340 Нм, который ощущается при каждом ускорении, позволяя безопасно обгонять и плавно управлять автомобилем. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и приятна в использовании. Хотя это внедорожник, его поведение на дороге удивительно динамично, с подвеской, которая, не будучи чрезмерно жесткой, хорошо сдерживает крены кузова. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, выполняет свою функцию с точностью. В городе его компактный размер облегчает маневрирование, а в дальних поездках комфорт езды заметен, хотя шум дизельного двигателя может быть слышен на высоких скоростях. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а его максимальная скорость 200 км/ч делает его способным спутником на автомагистрали.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Ateca FR 2016 года — это заявление о намерениях. С его острыми и атлетичными линиями он наследует визуальную идентичность SEAT, но поднимает ее до формата внедорожника. Передняя часть прочная и выразительная, с характерными полностью светодиодными фарами, которые придают ему отличительный вид. Решетка радиатора с ее специфическим дизайном FR и спортивные бамперы подчеркивают его динамичный характер. Сбоку 18-дюймовые диски (215/50 R18) и выраженные колесные арки придают ему внушительный вид. Задняя часть с ее светодиодными фонарями и имитацией двойного выхлопа усиливает этот спортивный образ. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качественными материалами и хорошо структурированной приборной панелью. Спортивные сиденья FR со специальной обивкой обеспечивают хорошую боковую поддержку и способствуют спортивной атмосфере салона. Просторность щедрая для пяти пассажиров, а багажник объемом 510 литров очень практичен для повседневного использования и путешествий.

Технологии и особенности

В технологическом плане SEAT Ateca FR 2016 года, хотя и не является самой новой моделью, уже включал элементы, которые делали его конкурентоспособным. Выделяется его информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая предлагала подключение Bluetooth и USB, а также возможность интеграции навигационных систем. Что касается безопасности, он имел хороший арсенал систем помощи водителю для того времени, таких как адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания полосы движения и система экстренного торможения в городе. Полностью светодиодное освещение не только улучшает эстетику, но и видимость в ночное время. Приборная панель, хотя и аналоговая, была четкой и легко читаемой. Электрический усилитель руля и система Start&Stop способствовали эффективности и комфорту вождения. Передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка, а также вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски гарантировали хорошее динамическое поведение и эффективное торможение.

Конкуренция

SEAT Ateca FR 2016 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных внедорожников. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008 и Volkswagen Tiguan. Каждая из них предлагала свои сильные стороны, будь то дизайн, оснащение, комфорт или цена. Ateca отличался своим более динамичным подходом и молодежным дизайном, привлекая аудиторию, которая искала нечто большее, чем просто семейный внедорожник. Его 150-сильный дизельный двигатель поместил его в хорошую промежуточную точку с точки зрения производительности и эффективности по сравнению с его прямыми конкурентами.

Заключение

SEAT Ateca 2.0 TDI CR 150 л.с. FR 2016 года — это внедорожник, который достигает очень удачного баланса между спортивностью, функциональностью и дизайном. Его дизельный двигатель предлагает надежную производительность и умеренный расход топлива, а его шасси обеспечивает маневренное и увлекательное вождение. Комплектация FR придает ему отличительный штрих и полное оснащение, что делает его очень привлекательным. Это универсальный автомобиль, способный уверенно передвигаться как в городе, так и на трассе, с внутренним пространством и багажником, которые удовлетворяют потребности семьи. В общем, Ateca FR — это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет внедорожник с характером и ноткой эмоций.