Especificaciones y análisis del SEAT Arosa
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1040кг
Цена
12,715€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
130 L
34 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Arosa 1.4 TDi Signa · 75 CV (2000-2002)
Общее описание
SEAT Arosa 1.4 TDi Signa 2001 года — это небольшой утилитарный автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, предлагал интересное решение для городской и пригородной мобильности. С дизельным двигателем он стремился сочетать эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, позиционируя себя как практичный и экономичный вариант в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Arosa 1.4 TDi ощущается удивительная маневренность в городском потоке. Его уменьшенный размер облегчает маневрирование и парковку, в то время как дизельный двигатель, хотя и не является мощным, обеспечивает достаточный крутящий момент для легкого передвижения. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо поглощает неровности асфальта, делая поездки более приятными. На трассе его устойчивость достаточна для своего сегмента, хотя и не располагает к высоким скоростям. Общее ощущение — честный и функциональный автомобиль, который выполняет свои обещания без излишеств, но с надежностью, внушающей доверие.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Arosa 2001 года отражает свою эпоху: простые, функциональные линии и общий вид, который отдает приоритет практичности. Его 3-дверный кузов придает ему молодежный и динамичный вид, хотя его главное достоинство — компактность. Передняя часть с округлыми фарами и сдержанной решеткой радиатора придает ему дружелюбное выражение. Внутри доминирует простота, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, долговечны и просты в уходе. Это дизайн, который, хотя и не стремится к зрелищности, преследует эффективность и обитаемость в ограниченном пространстве.
Технологии и особенности
В 2001 году SEAT Arosa 1.4 TDi Signa включал технологии, ориентированные на эффективность и функциональность. Его 75-сильный двигатель 1.4 TDi с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом и интеркулером был значительным прогрессом с точки зрения расхода топлива и производительности для автомобиля такого размера. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он имел базовые, но эффективные элементы для того времени. Реечное рулевое управление обеспечивало прямую реакцию, способствуя маневренности автомобиля. Это был автомобиль, который без больших технологических изысков предлагал все необходимое для эффективного и безопасного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Arosa 1.4 TDi Signa конкурировал с другими городскими утилитарными автомобилями, такими как Volkswagen Lupo (с которым он делил платформу), Ford Ka, Fiat Seicento или Renault Twingo. По сравнению с ними Arosa выделялся своим экономичным дизельным двигателем и практичностью, предлагая экономичную и надежную альтернативу для тех, кто искал небольшой, но способный автомобиль для повседневного использования.
Заключение
SEAT Arosa 1.4 TDi Signa 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается примером того, как функциональность и эффективность могут идти рука об руку в компактном формате. Это автомобиль, который с его дизельным двигателем предлагал экономичное и практичное решение для городской мобильности, выделяясь своей маневренностью и низким расходом топлива. Хотя это не автомобиль для больших эмоций, его надежность и простота делают его разумным выбором для тех, кто ищет скромного, но надежного спутника в путешествиях. Это маленький, но великий автомобиль, который оставил свой след в сегменте утилитарных автомобилей.