Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
200г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1450кг
Цена
22,030€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
409 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea 2.0 FSI 150 CV Sport-up (2004-2007)
Общее описание
SEAT Altea 2.0 FSI 150 CV Sport-up 2004 года — это минивэн, который стремился сочетать семейную функциональность с ноткой спортивности. С бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и динамичной эстетикой он представлял собой интересный вариант для тех, кто не хотел отказываться от удовольствия за рулем, даже с семьей на борту. Его дизайн, разработанный Вальтером де Сильвой, ознаменовал до и после в идентичности испанского бренда, привнеся свежесть и характер.
Опыт вождения
За рулем Altea 2.0 FSI Sport-up предлагал удивительно маневренное вождение для своего сегмента. Двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не был избытком чистой мощности, уверенно реагировал и позволял безопасно обгонять. Подвеска, с более жесткой настройкой в этой версии Sport-up, хорошо сдерживала крены кузова, передавая ощущение контроля и стабильности. Электрический усилитель руля, хотя и уступал по чистоте гидравлическим системам, был точным и облегчал маневры. В целом, это был автомобиль, который приглашал наслаждаться дорогой, не забывая о своем семейном предназначении.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea, несомненно, был одной из его сильных сторон. Вальтеру де Сильве удалось создать минивэн с очень личной и спортивной эстетикой, отличающейся от более традиционных форм его конкурентов. Острые фары, характерная решетка радиатора и натянутые линии по всему кузову придавали ему прочное и динамичное присутствие. Версия Sport-up подчеркивала эту спортивность 17-дюймовыми дисками и специфическими деталями, которые усиливали его характер. Внутри дизайн был функциональным и современным для своего времени, с хорошо интегрированной центральной консолью и хорошей эргономикой.
Технологии и особенности
В технологическом плане Altea 2.0 FSI 2004 года включал элементы, которые были обычными для его сегмента. Он оснащался двигателем с прямым впрыском FSI, который стремился оптимизировать расход топлива и производительность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла эффективно использовать двигатель. Что касается безопасности, он имел ABS, систему контроля тяги и устойчивости (ESP) и несколько подушек безопасности. Оборудование для комфорта включало климат-контроль, электрические стеклоподъемники и звуковую систему, которая, не будучи премиальной, выполняла свою функцию. Это был не автомобиль, который выделялся революционными инновациями, но он предлагал надежный и проверенный технологический пакет.
Конкуренция
В свое время SEAT Altea 2.0 FSI Sport-up сталкивался с разнообразной конкуренцией в сегменте компактных минивэнов. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso, Ford C-Max или Opel Zafira. По сравнению с ними Altea выделялся своим более спортивным дизайном и акцентом на динамику вождения, предлагая более страстную альтернативу более традиционным и чисто ориентированным на семейный комфорт минивэнам.
Заключение
SEAT Altea 2.0 FSI 150 CV Sport-up 2004 года был автомобилем, который успешно сочетал универсальность минивэна с ноткой спортивности и отличительным дизайном. Он предлагал приятное и безопасное вождение, функциональный интерьер и компетентный двигатель. Хотя он не был самым просторным или роскошным в своей категории, его индивидуальность и баланс между производительностью и практичностью сделали его привлекательным вариантом для семей, которые искали нечто большее, чем просто транспорт. Автомобиль с характером, который оставил свой след в истории SEAT.