Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1490кг
Цена
24,522€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
409 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea Sport-up 2.0 FSI 150 CV Tiptronic (2008)
Общее описание
SEAT Altea Sport-up 2.0 FSI 2004 года — это минивэн, который стремился сочетать семейную функциональность с ноткой динамизма. С его 150-сильным бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач Tiptronic он обещал комфортное вождение с достаточным запасом энергии для повседневного использования и путешествий.
Опыт вождения
За рулем Altea Sport-up ощущается контроль и стабильность. Подвеска, хотя и ориентирована на комфорт, обеспечивает достойное прохождение поворотов без чрезмерных кренов. 150-сильный двигатель 2.0 FSI, хоть и не ракета, выдает мощность линейно и достаточно для большинства ситуаций, хотя расход топлива в городе может быть высоким. 6-ступенчатая коробка передач Tiptronic обеспечивает плавные переключения, способствуя расслабленному вождению. Электрический усилитель руля точен, а ощущение тормозов с вентилируемыми дисками спереди внушает доверие.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea, работа Вальтера де Сильвы, в свое время был свежим и смелым предложением в сегменте минивэнов. Его плавные линии, характерная передняя часть с раскосыми фарами и характерная «динамическая линия», проходящая по боковой части, придают ему собственную индивидуальность. Версия Sport-up добавляет детали, подчеркивающие ее спортивный характер, такие как 17-дюймовые диски и более выраженная эстетика, не жертвуя функциональностью пяти дверей и просторным салоном.
Технологии и особенности
В технологическом плане Altea Sport-up 2004 года включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 2.0 FSI с прямым впрыском и изменяемым впуском оптимизировал подачу мощности и расход топлива. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic обеспечивала комфорт и эффективность. Что касается безопасности, он имел тормоза ABS и хорошо проработанное шасси с передней подвеской McPherson и задней деформируемой параллелограммной подвеской, обеспечивая хорошее динамическое поведение. Внутреннее оснащение включало базовые элементы комфорта и подключения для того времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов SEAT Altea Sport-up сталкивался с серьезными соперниками, такими как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso, Ford C-Max или Opel Zafira. Каждый предлагал свои достоинства, будь то модульность салона, комфорт хода или оснащение. Altea отличался более спортивным дизайном и более динамичным ощущением от вождения, стремясь привлечь тех, кто не хотел отказываться от определенных ощущений за рулем, несмотря на необходимость в пространстве.
Заключение
SEAT Altea Sport-up 2.0 FSI Tiptronic 2004 года — это автомобиль, который сумел сочетать универсальность минивэна с привлекательным дизайном и замечательным динамическим поведением для своей категории. Он предлагает надежный двигатель и комфортную трансмиссию, идеально подходящую для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой спортивности. Его вместительность и багажник делают его практичным для повседневного использования, а его эстетика остается узнаваемой. Это интересный вариант для тех, кто ценит баланс между функциональностью и определенным удовольствием от вождения.