Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1490кг
Цена
24,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
409 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Altea Stylance 2.0 FSI 150 CV Tiptronic (2008-2009)
Общее описание
SEAT Altea 2004 года, в версии Stylance 2.0 FSI мощностью 150 л.с. с коробкой передач Tiptronic, представляет собой интересное предложение в сегменте компактных минивэнов. Стоимостью 24 000 евро на момент запуска, этот автомобиль стремился сочетать семейную функциональность с ноткой динамизма и безошибочным стилем испанского бренда. Его 150-сильный бензиновый двигатель обещал маневренное вождение, а его дизайн был призван нарушить обычную монотонность своей категории.
Опыт вождения
За рулем Altea Stylance 2.0 FSI общее ощущение — это сбалансированный автомобиль. Двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает адекватную реакцию для большинства ситуаций, особенно на дороге. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,1 секунды является приемлемым для его сегмента. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic способствует плавному и комфортному вождению, хотя иногда ее переключения могут казаться несколько медленными. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги без чрезмерного ущерба для устойчивости в поворотах. Электрический усилитель руля точен и обеспечивает хорошую обратную связь. Однако комбинированный расход топлива 8,9 л/100 км (NEDC) может быть несколько высоким по современным стандартам, а в городе, при 12,7 л/100 км, он ощутимо сказывается на кошельке. В целом, это автомобиль, который располагает к длительным поездкам с комфортом, но без больших спортивных амбиций.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Altea 2004 года был в свое время заявлением о намерениях. Он порвал с более консервативными линиями других минивэнов, выбрав более спортивную и молодежную эстетику. Его острые фары, характерная решетка радиатора SEAT и плавные линии, проходящие по кузову, придают ему собственную индивидуальность. Высота 1568 мм и ширина 1768 мм придают ему внушительный вид, а длина 4280 мм сохраняет его в управляемом размере для города. Интерьер, хотя и функциональный, не отличается большой роскошью, но отличается хорошей эргономикой и ощущением простора. Багажник объемом 409 литров достаточен для нужд небольшой семьи, а универсальность сидений позволяет увеличить грузовое пространство при необходимости. Короче говоря, дизайн, который стремился выделиться и, в значительной степени, преуспел в этом.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT Altea Stylance 2.0 FSI 2004 года включал элементы, которые были обычными для своего времени. Двигатель 2.0 FSI с непосредственным впрыском бензина и изменяемым впуском был примером поиска эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic предлагала удобство автоматической коробки передач с возможностью последовательного управления. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм спереди и диски диаметром 255 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному и точному вождению. Хотя он не имел передовых систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, Altea предлагал адекватное технологическое оснащение для своего сегмента и года выпуска, ориентированное на функциональность и комфорт водителя и пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов SEAT Altea Stylance 2.0 FSI столкнулся с серьезными конкурентами. Модели, такие как Renault Scénic, Citroën C4 Picasso или Ford C-Max, предлагали альтернативы с различными подходами к дизайну, внутреннему пространству и оснащению. Каждый из них представлял свои сильные стороны, будь то модульность, комфорт езды или технологии. Altea стремился выделиться своим более спортивным дизайном и более динамичным ощущением от вождения, привлекая тех, кто искал нечто большее, чем просто семейный автомобиль. Выбор между этими моделями во многом зависел от приоритетов покупателя, поскольку каждый предлагал свой уникальный опыт.
Заключение
SEAT Altea Stylance 2.0 FSI 2004 года был смелой попыткой SEAT предложить минивэн с собственным характером. Его отличительный дизайн, 150-сильный двигатель и коробка передач Tiptronic делали его интересным вариантом для тех, кто искал семейный автомобиль с ноткой динамизма. Хотя его расход топлива мог быть пунктом для рассмотрения, его баланс между комфортом и стабильностью, наряду с функциональным интерьером, делали его приятным спутником в путешествиях. Короче говоря, автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою индивидуальность и который для многих представлял собой свежую альтернативу в своем сегменте.